日产 NISSAN

日产汽车株式会社（日语：日産自動車株式会社，简称日产、NISSAN）是一家日本汽车制造商，总部原位于东京银座，2010年迁移至横滨港。1932年至1983年期间，使用“达特桑（Datsun）”商标。日产（日産自動車株式会社，NISSAN，香港或称“尼桑”），日本汽车制造商，日产是世界顶级的汽车发动机制造商之一，它的VG和VQV6发动机已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

日产标志含义
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象。

日产名称的由来
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。

日产的历史发展
1911年，日产前身之一“快进汽车厂”（快进自动车工场）在东京成立。三年后第一辆新车DAT诞生，名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首：
1934年，建立了“日产汽车有限公司”。 同日野(Hino)和五十铃（Isuzu）一样，日产也采取了同欧洲公司合作的策略，它们选中的是英国奥斯汀。1930年，日产开始生产奥斯汀7系列，仅管它们的授权还存在争议。随后，日产很快推出了基于奥斯汀的一系列车型。即使在1960年代，日产开始生产自主研发的汽车时，它的发动机仍然来源于奥斯汀的设计。
1980年代末，日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌──“无限”(Infiniti)。 风雅（Fuga）作为西玛的替代车型，于2004年推出，是一款后驱豪华行政级轿车。风度（Cefiro）是一款于1988年推出的中级轿车。替代车型为目前的天籁（Teana）。

玛驰 March	骊威 Livina	颐达 骐达 Tiida	阳光 Sunny
车型：小型轿车	车型：小型车	车型：紧凑型轿车	车型：紧凑型轿车
新锐车评：玛驰油耗低，外观及内饰设计可爱，车身操控灵活，安全配置齐全。但其内饰多为硬塑料，质感差，国产后减配较多；高速稳定性差，悬挂软，侧倾明显。	新锐车评：骊威空间宽敞实用，加速效果较好，油耗低，价格合理，皮薄车身轻，高速稳定性稍差，内饰做工粗糙，用料差，变速箱异响、驱动轴轴承渗油等问题多。	新锐车评：颐达是三厢，骐达是两厢，油耗低，空间宽敞实用，内饰做工细致，配置实用，底盘不扎实，悬挂硬，噪音大 异响 皮薄等毛病多，高速稳定差，车门缝隙大。	新锐车评：阳光外形大方实用，价格合理，CVT无极变速箱出色，档位顺畅；指向精准；安全配置较齐全。 但内饰用料较差；高速动力差；零配件难找。
竞争车型：	竞争车型：POLO 飞度 天语SX4	竞争车型：高尔夫、现代i30、飞度、世嘉、天语SX4、欧风、凯越	竞争车型：
天籁车主详解冬 天籁断车事件追 08款骐达做工细 骊威1万公里作业 逍客值不值得买? 逍客驾驶体验之 即使互联网时代 日产天籁音响改 师出同门，天籁 豪华也有性价比	天籁230JK 无法 天籁撞车，6个安 骊威发动机下护 逍客电瓶质量问 无法抗拒的大空 体验东风日产逍 日产逍客百日真 轩逸-我为什么不 售25.18万元-29. 恨铁不成钢--骊	颐达-说说我购车 逍客1000公里 首 10万元大空间 风 轩逸油耗8L/100k 08款骊威车主的 日产Qashqai7座 日产天籁车主改 骏逸-我会选择你 北京首辆逍客外 喜欢骐达，要讲	拼价格？拼服务 逍客之我见 客观 SUV新时代 日产 东风日产颐达室 轩逸油耗9个左右 磨合期内日产天 东风日产双重贴 刷新双车漂移最 逍客汽车音响改 新玛驰为何让美

轩逸 Sylphy	天籁 Teana	贵士 Quest	日产370Z	日产GT-R
车型：紧凑型轿车	车型：中型轿车	车型：MPV	车型：跑车	车型：跑车
新锐车评：轩逸是蓝鸟的后继版本，外观大气，内饰做工精细，以低油耗和舒适性为卖点。但内饰塑料感明显，后排横向空间小，操控欠佳，高速时稳定性差。	新锐车评：天籁外观前卫时尚，动力充沛，方向盘指向精准，空间宽敞，维修保养方便。但其内饰异味 有异响问题；隔音差噪音明显；前挡风玻璃反光严重；座椅舒适性差。	贵士是由NISSAN美国设计公司(NDA)设计生产的MPV，具有宽敞空间，强劲动力和外型设计，配备日产著名的VQ系列发动机。	新锐车评：日产370Z 是一辆纯双座位跑车，继承了Z传统的中央仪表板强调车体流线型设计，从车头大灯、车顶、车门，到车尾灯，都突出强调车子的敏捷性。	新锐车评：GT-R以其他超跑50%的便宜价格、不关ESP不用超级起步模式能跑出4秒，最精髓的就是这个3.8升V6引擎，双涡轮增压，但是避震硬，内饰多塑料节省成本。
竞争车型：	竞争车型：		竞争车型：	竞争车型：
颐达-从提车到37 老天籁230JK加装 东风日产新天籁 骏逸给我带来的 新帕拉丁明年出 乐在途中——日 蓝鸟-驾龄60万公 “偷懒级”驾乘 轩逸一个月油耗 轩逸DIY 控制玻	天籁和皇冠的车 骐达十天感受:十 郑州日产帕拉丁 轩逸5000公里， 轩逸-450公里作 轩逸试驾对比 骊威运动版外观 骐达华而不实 高 雷诺紧凑高端两 天籁360度视野进	骊威服务站解决 蓝鸟智尊,方向盘 日产天籁要如何 日产Qashqai长轴 欣喜之余尚有不 浅谈东风日产骐 偷懒驾驶谁家强 回归心灵净土 轩逸-450公里作 天籁和雅阁断裂	网友眼中的逍客 开车十年心得!真 橙色东风日产骊 轩逸的3大亮点 骐达5000公里 感 我颐达车的缺点 骊威试驾对比 骊威购车感想及 骐达，你实在太 新帕拉丁明年出	汽车中的硬汉 东 骐达，看日产的 天籁-12月31号上 骊威被追尾 最后 雨季行车不发愁 上市热销突破1.2 CDV进军微客升级 选择骐达纯属意 逍客一万四千公 捷达VS骊威的性

逍客 Qashqai	帕拉丁 Paladin	奇骏 X-Trail	楼兰	途乐Patrol
车型：小型紧凑型SUV	车型：入门级豪华运动车	车型：紧凑型SUV	车型：	车型：四轮全驱越野车
新锐车评：逍客外观运动时尚，动力输出平顺，安全性能好，油耗少，1.6L性价比高。但其内饰塑料感强异味重，空间局促，采用韩泰轮胎。	新锐车评：帕拉丁以在美国生产的埃斯特拉为原型，外形硬朗彪悍，结实耐用，加速好，后备箱大。但其没有EBD安全配置需加强，弯道侧倾较明显；内饰做工粗糙；异响等小毛病多。	新锐车评：奇骏外形硬朗粗矿，动力不错，油耗经济，操控好，采用智能全模式四驱系统，但其内饰效果一般，做工差，异响，球笼漏油等问题多，售后服务遭诟病。	新锐车评：楼兰外观动感时尚，内饰简洁，安全配置丰富，乘坐空间宽敞，操控灵活。但其售价过高，高速过弯侧倾，后排储物格较小。	新锐车评：途乐采用技术落后的V8发动机，定价过高，市场保有量少，维修保养不方便。
竞争车型：	竞争车型：	竞争车型：本田CR-V、指南者、丰田RAV4、科雷傲、索兰托	竞争车型：	竞争车型：陆地巡洋舰
在逆境中进击， 天籁用车故障 紧凑小车一时之 强势集结！东风 改装逍客后排座 轩逸油耗升高与 日产逍客 4S店保 天籁领衔，“伪 逍客值不值得买? 日产骊威新款 4S	帕拉丁-底盘养护 骊威车主个人改 汽车中的硬汉 东 日产逍客外观细 日产逍客现已接 刷新双车漂移最 银白色天籁纪念 降低梦乡的门槛 CDV车型帅客1.5L 专家教你几招 骐	骐达4S店差点你 骊威500Km用车感 万千期待，日产 看谁更满足家用 从日产途达开始 加装座垫以后 天 帕拉丁低配版越 逍客驾驶体验之 车主故事：天籁 天籁VS轩逸车主	经典回顾 上海车 载誉而归的东风 骊威保养费用欲 日产逍客 4S店保 轩逸无损改装智 颐达-车顶跑掉了 锐气出战，纳就 10万元大空间 风 天籁领先加装一 新轩逸 稳重舒适	日产换芯 新款VQ 逍客QASHQAI 各 轩逸好不好？看 欣赏骊威桃木内 逍客车主用车感 广州市区骊威百 购买天籁白色公 东风日产跑车特 蓝鸟-四万公里， 从内部结构分析