讴歌 Acura

讴歌 (Acura,香港取名為極品) 是日本本田旗下的豪华汽车品牌,于1986年在美国、加拿大、和香港市场开始使用。讴歌于2004年引进墨西哥市场,并分别于2006年和2008年引进到中国大陆和日本市场。讴歌是日本车厂在海外创立的第一个豪华汽车品牌,用意在于改变北美消费者对日制汽车“耐用、但是便宜”的刻板印象。目前讴歌品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一,产品包括3.5L旗舰RL、全美地区销量最高的高级轿车TL等等。

最新鲜报道 最热门文章 最关注话题 最推荐热评
抗击疫情,广汽A
国产化战略显成
突破传统 Acura
Acura NSX将推首
拓展营销战线
Acura(讴歌)探
全新紧凑型入门
击败法拉利348的
东瀛法拉利重生
讴歌智能化入门
讴歌发布全新NSX
冰雪嘉年华 讴歌
讴歌RL爱车保养
讴歌德国蓝宝音
讴歌RL雨天行车
讴歌德国蓝宝音
Acura讴歌MDX全
击败法拉利348的
日系豪华品牌先
国产化战略显成
前脸不再突兀 20
钢铁小战士 全面
更加趋向年轻!2
另类的刀锋战士
讴歌RL轮毂改装
操控稳定与主动
讴歌MDX将出新车
冰雪嘉年华 讴歌
讴歌RL换陶瓷刹
不涉及国内车型
东瀛法拉利重生
本田因助力转向
更加趋向年轻!2
讴歌智能化入门
讴歌RL换陶瓷刹
讴歌RL避震详细
讴歌MDX将出新车
国产化战略显成
绅士的运动精神
Acura(讴歌)探
造型更时尚 新款
全新紧凑型入门
东瀛法拉利重生
操控稳定与主动
优雅运动 试2010
另类的刀锋战士

讴歌名称的由来
Acura源于拉丁语中的“acu”,意味着 “精确”。最初,Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型,作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值:精确、精密、精致。

讴歌标志含义
图案是一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!全球网络化时代,@符号世人皆知。有意思的是,如果将小a换成大A,那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。   
上世纪八十年代早期,随着石油危机的远去及经济复苏的到来,美国汽车市场豪华车需求量激增,竞争异常激烈。1986年日本本田在美国创立了豪华车品牌:讴歌,最先推出了Legend和Integra两款汽车。

讴歌的历史发展
1986年日本本田在美国创立了豪华车品牌:讴歌,最先推出了Legend和Integra两款汽车。很快,讴歌的产品赢得好评,仅仅一年多的时间,讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车,成为全美进口豪华车的销售冠军。讴歌事业部最成功的标志是在1987年下半年,丰田和日产两大日本汽车制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。

讴歌CSX 讴歌TSX 讴歌TL 讴歌RL
车型:入门级小型豪华轿车 车型:入门级豪华运动车 车型:中型豪华运动跑车 车型:大型豪华轿车
新锐车网讴歌CSX 新锐车网讴歌TSX 新锐车网讴歌TL 新锐车网讴歌RL
新锐车评: 讴歌CSX作为Acura的入门级豪华轿车,源自讴歌Integra和EL两款车型,尺寸上和本田思域接近。
新锐车评:2010年洛杉矶车展上,本田旗下高端品牌讴歌推出了改款的TSX车型,该车上市后仍然主要针对中级运动轿车市场。在国内市场中,东风本田的思铂睿车型就是以讴歌TSX为原型车制造的。 新锐车评:讴歌TL高级轿车在1995年推出,第二代车型1999年上市。2004年,经彻底全新改型的第三代TL上市,它具有更大动力,拥有一系列的领先技术以及简洁、动感和强劲的外观设计。 新锐车评:讴歌RL是Acura品牌的旗舰车型,讴歌RL是一款搭载全球首创SH-AWD超级四驱系统,将超凡动力、精湛科技、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。
竞争车型: 竞争车型: 竞争车型:奥迪A4宝马3系英菲尼迪G系 竞争车型:
操控稳定与主动
全新紧凑型入门
讴歌RL轮毂改装
讴歌RL雨天行车
更加趋向年轻!2
击败法拉利348的
突破传统 Acura
讴歌MDX将出新车
讴歌德国蓝宝音
国产化战略显成
讴歌RL换陶瓷刹
讴歌智能化入门
国产化战略显成
讴歌RL雨天行车
全新紧凑型入门
因制动液泄漏 本
讴歌RL爱车保养
击败法拉利348的
东瀛法拉利重生
日系豪华品牌先
全新紧凑型入门
冰雪嘉年华 讴歌
更加趋向年轻!2
Acura(讴歌)探
绅士的运动精神
讴歌德国蓝宝音
讴歌RL爱车保养
讴歌RL换陶瓷刹
造型更时尚 新款
讴歌RL避震详细
本田因助力转向
讴歌德国蓝宝音
不涉及国内车型
讴歌RL雨天行车
另类的刀锋战士
讴歌发布全新NSX
Acura讴歌MDX全
绅士的运动精神
全新紧凑型入门
国产化战略显成
讴歌RDX 讴歌MDX 讴歌ZDX
车型:入门级的跨界SUV 车型:大型豪华运动型多用途车 车型:四门轿跑
新锐车网讴歌RDX 新锐车网讴歌MDX 新锐车网讴歌ZDX
新锐车评:讴歌入门级的跨界SUV,尺寸类似本田CR-V,但确系讴歌自有的平台开发,并采用四轮驱动。
新锐车评:销售最好的讴歌中型豪华跨界SUV,并且拥有第三排座椅。 新锐车评:讴歌ZDX基于MDX开发的四门轿跑车,和宝马X6类似。
竞争车型: 竞争车型:英菲尼迪FX系宝马X6、别克昂科雷、雷克萨斯RX 竞争车型:
讴歌RL避震详细过程与
讴歌MDX将出新车型 ZD
绅士的运动精神 试201
讴歌RL雨天行车注意事
本田因助力转向油管问
讴歌RL轮毂改装实例
讴歌智能化入门级车型
Acura NSX将推首批认
冰雪嘉年华 讴歌MDX S
东瀛法拉利重生 讴歌N
讴歌RL避震详细过程与
拓展营销战线 Acura
日系豪华品牌先行者
全新紧凑型入门车型讴
击败法拉利348的日本
Acura讴歌MDX全车隔音
讴歌发布全新NSX超跑
东瀛法拉利重生 讴歌N
另类的刀锋战士 静态
讴歌MDX将出新车型 ZD
Acura NSX将推首批认
本田因助力转向油管问
另类的刀锋战士 静态
讴歌RL爱车保养全攻略
操控稳定与主动安全 4
日系豪华品牌先行者
Acura讴歌MDX全车隔音
钢铁小战士 全面测试
讴歌MDX将出新车型 ZD
Acura(讴歌)探享自