力帆 lifanauto
重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园,总体规划用地700亩,一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路,可直达国内各大、中城市,距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km,可通往全国各通航口岸,交通十分便利。力帆轿车将采用民族品牌,力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。
力帆的历史发展
力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆,并根据《汽车产业发展政策》要求,建立汽车发动 力帆汽车
机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期投入24亿元,第一期投入9亿元,第二期投入8亿元,第三期投入7亿元。目前,力帆轿车工厂冲压、焊接、涂装、总装四大生产线已接近完工,所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计,设备采购自世界各地。力帆轿车响应国家对从“中国制造”提升到“中国创造”的倡议,坚持走自主研发的道路,产品开发主要采用联合开发与技术购买的方式,通过获得技术归属权获得自主知识产权,为力帆汽车业务跨越产业竞争壁垒、实现可持续发展创造核心战略资源,从而获得广阔发展空间。在自主开发过程中,力帆也非常重视知识产权的保护。截至目前,力帆轿车已被授权70余项专利。 为有效实施自主研发战略,力帆汽车采用创新方式组建研发团队,从全球范围整合技术资源,引进国际汽车界高级人才。聘任国际领先厂商——克莱斯勒原技术高管王德伦加盟担纲力帆研发团队负责人,并从克莱斯勒引入近30名技术骨干;同时从国内各大车厂引入百多人,搭建基本研发团队。力帆开门造车,与上海同济大学、重庆大学、重庆汽车学院、长春第九设计院、英国D&P公司,美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司、全方位技术合作。
力帆520 | 力帆620 | 力帆320 |
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车型:紧凑型 | 车型:紧凑型 | 车型:小型车 |
新锐车评: |
新锐车评: | 新锐车评: |
竞争车型: | 竞争车型: | 竞争车型: |
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力帆车车型的评价
力帆X60 2011款 1.8L 舒适型 实测
从外观到内饰,由大致线条至细节设计,X60真的可以称作力帆的巨大进步了!8万块钱!你还想要什么呢?那么大个儿一车,另外还有个1.8L发动机,我认为超值了!只要后期的品质上经得起考验,它的未来一定不愁卖,从而也可以带动力帆品牌一次成功的转身。
力帆的首款SUV产品,看得出确实是投入了不少心血,尤其在做工方面出乎我们的意料,完全超越了8万元这个级别产品的水平,这对于力帆是个不小的进步!不过产品的耐用度是未来需要时间来验证的,好的价格加上过硬的产品质量才是根本。
这是力帆的第一款SUV,它外形上摆脱模仿的线路,空间的表现也合理,加速和刹车性能都达到城市SUV的主流水平,再结合其8万元的价格,总的来说是一款值得购买的产品。
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