揽胜

路虎旗下品牌。2010年，揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV，也成为汽车设计史上的传奇杰作。

揽胜是大型豪华四轮驱动 运动型多用途车（SUV），由英国路虎汽车制造商生产。模型，在1970年推出，现在在其第三代路虎揽胜也已开发作为自己的品牌溢价，他们作为一个品牌名称中使用两个，他们生产的其他车型-揽胜运动版和揽胜Evoque。

揽胜名字的来历

揽胜名字来源于其英语名Rrange Rover.

揽胜的常见车型

揽胜的竞争对手

卡宴、宝马X5、奥迪Q7

揽胜的前世今生

罗孚公司（路虎劳斯莱斯的创造者）已经比路虎系列的模型试验，早在1951年时，基于罗孚P4 -两轮驱动“号漫游者”项目是由戈登Bashford 这是搁置于1958年，直到1966年，当工程师斯宾塞王和Gordon Bashford设置一个新的模型上工作的想法奠定处于休眠状态。
在1967年，第一揽胜原型，与经典的揽胜形状清晰可辨，但用不同的前格栅和大灯配置。揽胜的设计是在1969年完成。第二十六条内膜工程开发车辆在1969年和1970年之间建成，是道路与车牌号码YVB 151H注册YVB 177H。
人们普遍认为，“VELAR”是一个缩写为V型八路虎，但名字是来自意大利的“velare'面纱或涵盖的意义揽胜开发工程师Geof米勒使用的名称作为诱饵登记前生产的范围流浪。内膜公司在伦敦注册，并产生了40预生产，1967年和1970年之间建成的车辆。这些内膜预生产的车辆大部分是占已保存成活。
揽胜是在1970年推出。在巴黎的卢浮宫博物馆在20世纪70年代初，法国作为“工业设计的杰出工作表现”揽胜。
1972年，英国横贯美洲探险成为首辆基于遍历两个美洲大陆从北到南，包括穿越无路达里恩峡探险。流浪者为这次远征中使用特别改装的范围，现在陈列在英国汽车工业遗产信托在英国沃里克郡Gaydon，收集。
1987年之前，路虎车只卖出了在美国通过灰色市场。 1987年3月16日正式在美国销售的揽胜路虎公司开始。从那时起，直到1993年，美国营销揽胜的名称，因为它是唯一在美国市场所提供的模型。卫士110和路虎发现即将到来的到来，在1993年，该公司在美国销售的名义下“路虎北美”。