马自达5 Mazda5

马自达推出该款车,旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri(百变)"式座椅和储物空间概念,该款车透射出一种舒适便利的实用气息;尤其是车内灵活多变的座椅布置,更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门,即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外,它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念,它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求。

马自达5名字的来历

马自达5是日本马自达公司,马自达5车型日本版的名字为Premacy(マツダ?プレマシー),据新锐车网介绍Premacy源自英语supremacy,意为至高无上。

最新马自达5文章 热门马自达5文章 推荐马自达5文章
  • 马自达5的缺点 没倒车
  • 进口马自达5车型参数
  • 进口一汽马自达5专题
  • 银河灰马自达5油耗 磨
  • 马自达5油耗在8-11个
  • 7座马自达5 组合方式
  • 马自达5安全性能如何
  • 看马自达5手动版 内部
  • 车主总结灰色马自达5
  • 上海:最新马自达5外
  • 是车主也是编辑 马自
  • 精辟分析:徘徊在马自
  • MPV马自达5 380KM用车
  • 银河灰马自达5油耗 磨
  • 马自达5油耗在8-11个
  • 马自达5的缺点 没倒车
  • 车主总结灰色马自达5
  • 对马自达5油耗感觉还
  • 一汽马自达5实用与时
  • 马自达5到店内饰座椅
  • 马自达5的前世今生

    马自达5是自1999年起生产销售的轿式多功能休旅车,第一代Premacy的座椅有二排型(五人座)或三排型(七人座),第二代车款则牺牲行李厢空间,增加第三排。这两代的车款都具有可拆式第二排及可折叠平放式第三排的特性。

    马自达5第一代(1999年-2005年) 马自达5第二代(2005年-2010年) 马自达5第三代(2010年---迄今)
    车型: 四门二/三排座椅厢型车(minivan)
    汽车驱动方式: FF / 4WD
    汽车开发平台: CP平台
    引擎: 1,839c.c.直列四缸FP-DE型引擎、1,991c.c.直列四缸FS-DE型引擎(中期型)、1,991c.c.直列四缸FS-ZE型引擎(后期型)、1,998c.c.直列四缸涡轮增压RF-T DI 1998型柴油引擎(欧洲)
    变速器: 四速自动排档、五速手动排档
    轴距: 2,670mm
    车长: 4,295mm-4,305mm
    车宽: 1,695mm-1,705mm
    车高: 1,570mm-1,600mm
    重量: 1,270kg-1,400kg
    车型: 四门三列座位轿式多功能休旅车
    汽车驱动方式: FF / 4WD
    汽车开发平台: CR平台
    引擎: 1.8L直列四缸L8-VE型引擎、2.0L直列四缸LF-DE/LF-VD型引擎、2.3L直列四缸L3-VE型引擎、2.0L直列四缸RF 2005型柴油引擎
    变速器: 四速/五速自排
    五速手排
    轴距: 2,750mm
    车长: 4,505mm-4,565mm
    车宽: 1,755mm
    车高: 1,615mm-1,665mm
    车型: 四门三列座位轿式多功能休旅车
    汽车驱动方式: FF / 4WD
    汽车开发平台: CW平台
    引擎: 2.0L DOHC直列四缸DISI LF-VD/LF-VDS型引擎、2.0L DOHC直列四缸LF-VE型引擎
    变速器: 四/五速自排
    轴距: 2,750mm
    车长: 4,585mm
    车宽: 1,750mm
    车高: 1,615mm
    重量: 1,500kg
    据新锐车网了解在国内一汽海马汽车生产的普力马就是第一代马自达5的车身与动力系统。    

     

     

  • 首页
  • 下一页
  • 末页
  • 658