CDV进军微客升级市场 帅客置换补贴惠民

2011-12-29 08:27    作者:晓辉    来源:新锐车网    浏览:

前言:2011年9月28日,郑州日产汽车有限公司于郑州主会场及青岛、成都、杭州、广州、厦门5大分会场,隆重举行了“告别微客,成为帅客”--帅客1.5L全国上市活动。借助此次帅客1.5L上市,郑州日产推出了“微客升级置换补贴行动”,首阶段活动时间从9月28日持续到12月31日,在活动期间,有微客置换升级需求的消费者,在原有微客报废或作为二手车转让后,凭相关证明材料可直抵6000元现金来换购帅客1.5L舒适型或标准型,这样以来,其标准型售价下探至了5.98万元,微客车主从而能以微客的价格,升级享有郑州日产入门级CDV产品帅客1.5L一车三用的独特魅力。活动推出三个月以来,帅客1.5L的销量已近5000台,市场反响良好,它的热销让微客车主初尝了CDV车型的“魅力”,其良好的市场口碑也带动了帅客1.6L等郑州日产其他CDV产品的销售,据相关统计,仅10月活动开展的第一个月,郑州日产帅客全系产品的整体销量就比2010年同期增长了57%,由此可见消费者对CDV这种微客升级产品的青睐以及对郑州日产产品品质的认可。

微客以老旧平台在中国市场持续了10余年,拥有800多万微客用户的中国广大消费者的消费能力和需求也不可同日而语,但微车技术差、安全性低、交通事故多等问题对中国老百姓来说,是非常不公平的。他们需要的是更为经济、安全和舒服的替代产品。郑州日产的CDV车型帅客成为最好的替代选择。

遭遇车市增速大幅下滑的2011年即将过去,相比而言不太景气的这一年中,中国汽车细分市场却表现出了非常不同的两重天走向,比如商用车、普通乘用车增速大幅下滑,而高档车豪华车热销,SUV产品依旧维持较高的增速, 同时,2009年、2010年相当火爆的微客市场却没有延续,前11月的数据显示,微客市场下滑超过11%。

优惠政策退市、经济降速等,都是影响微客消费的原因,但另外有一点却常常被人们忽视,那就是中国微客消费升级,由技术更为先进、功能更强、安全舒服性更强的产品来代替,微客升级用户过上有面子、有尊严的有车生活,这成为很多微客用户换车或初次购车的选择,这种产品就是CDV车型。

帅客1.5L置换补贴满足微客车主升级需求

面对微客升级市场庞大的潜在用车需求,郑州日产果断于2011年9月28日在原有帅客1.6L的基础上,推出了1.5L车型暨微客升级置换补贴行动,以6000元的置换补贴突击微客升级市场。

郑州日产此次推出“微客升级置换补贴行动”回馈消费者的意义在于,一是将帅客1.5L作为CDV入门车型,下探至5.98万元,使CDV与高端微客在价格上完全在同一起跑线上,让广大微客升级用户提前使用上了CDV产品帅客;二是消费者可以以自己的体验将这种产品的好处传递给亲朋好友,让他们都来使用更为安全、舒适、经济性的轿车平台产品CDV,大家一起来推动中国广大微客用户消费升级,让他们过上更为体面、安全、放心的日子。

一些用户也在使用CDV车型后尝到了甜头。笔者做过帅客用户的采访,虽然不同的用户有不同的感想,但是他们有一个共同的感觉,就是帅客在操控性、提速和舒适性方面,比自己原来的哈飞、昌河、长安等要好的太多,出去拉人拉货,可以放心地开车,比如转弯、急刹车等,开原来的微客要担心侧翻,开上帅客后,觉得非常体面,空间很大,速度很好,不用在路上因为速度慢挡人路而受白眼了。另外对比其他高端微客,在除了上述优点外,帅客1.5L车主们也反应,该车的实际使用油耗基本在7.6L左右,对比高端微客动力及油耗优势明显,每个月光油钱就能省出一两千元。

帅客,多拉快跑又安全的必然选择

中国汽车市场的微客和微卡产品,是技术含量最低、安全性舒适性最差的产品,微车在老旧平台上已在中国市场持续了10余年,中国广大消费者的消费能力和需求也得到了大翻身,但是微车水平和技术还是停留在原来的基础上,这对中国老百姓来说,是非常不公平的。

微车用户需要的是更为经济、安全和舒服的升级替代产品,郑州日产的CDV车型帅客确实成为最好的选择。目前,应微客不安全、操控差等引起的交通事故非常之多的原因,人们对微客避而远之,加之微客的外观、舒适性和动力性能等已不能满足众多微客车主日益增长的用车需求,CDV车型帅客就成了很多车主升级微客的最佳选择。帅客最大的优势来源于其前置的发动机和采用的轿车底盘,相对于微客车型发动机的中置后驱,帅客的安全性和舒适性都好很多。而细心的车主还可以在选车时,对比后排座椅的宽度,靠背的厚度、滑动车门的厚度、轮胎的尺寸大小等等细节,这些细节并不易发现,但却会使CDV载人更舒适,车更有品质。

帅客1.5L “置换补贴行动”活动时限将延长两个月

2011年9月份郑州日产开展的帅客1.5L “微客升级置换补贴行动”,投入的车辆补贴及营销成本不菲,让利于消费者,推进我国微客车型换代升级,改变的是我国交通环境的安全系数,体现了企业的社会责任。

笔者从郑州日产了解到,虽然“微客升级置换补贴行动”的截止日期是2011年12月31日,但是因为很多消费者反映,没有赶上好时机来置换买车,郑州日产决定继续让利于民,将“微客升级置换补贴活动”延续到2012年2月29日,这对还未出手的消费者来说,又是一次消费升级、过体面有车生活的机会。