千里马1.3MT不适合跑高速

千里马1.3MT北京--西安长途感受

几年没回过西安老家了，决定五一自驾回去，偶，LP, 儿子，岳母。
    首先选择路书，由于河北河南均为酒精油，而山西陕西仍为标准油，
为保证小马的胃口，决定直接穿过河北，经山西回到西安。
    为出行前做准备，本人的小马未做任何改装，于是去长城润滑油服务站
换了机油机滤（结果机油被加多了，这可能是后来油耗高的原因之一），给
五个轮胎全部充至胎压2.4，油箱加满，随车物品如下：
    玻璃水      一瓶
    防冻液      一小瓶
    电动打气泵  一个
    随车工具    一套（原车）
    警示牌      一个
    灭火器      一个
    一暖水瓶开水（事实证明多余）
    车辆保险单，购置税凭证，行驶证，驾驶证，养路费
    尾箱塞满了礼物衣物食物，满当当的。
  
    偶开车，LP副驾，副座放平轮流睡觉，儿子睡后坐，岳母坐司机座背后，
一家四口，早上5:00从通州的家出发，里程总表显示为101296，分表清零。经
京通快速（收费10元），五环，杜家坎上京石高速领卡，5：58分到到达窦店
服务区，加油30元，里程表显示101388，稍事休息，6:23到达涿州收费站，
交费15元，领卡，一路狂奔，过正定（县）后转入石太高速，路况不好，大车多，
限速100，过石家庄服务区后，开始爬坡，小马劣势立现。坡路油门到底，仅能
开到80，慢慢蠕动到井径西收费站，交费105元，进入山西，旧关收费站领卡，
终于在12：00前到达晋中服务区，停车，加油120元，油价4.85，里程表显示101809。
服务站开水免费供应，全家泡了几桶方便面，吃了几根火腿肠，稍事休息，继续出发。
经太原环城高速，过武宿后，经大运高速出口转入大运高速运城方向。大运高速路况
极好，三车道，摄像头极少，除爬坡及测速区内，保持时速140左右，总体感觉，小马
在130-140之间有抖动，到150抖动消失，噪音极大，油表指针快速下降，在平遥服务区
稍事休息，于16:16到达运城服务区，加油140，油价4.75，里程表显示102201，过运城
后，进入运风高速，不承想全线大修，一路限速30，到处坑坑洼洼，郁闷致死，花两
小时时间勉强通过99KM的运风高速。至风陵渡收费站交费215元，过黄河大桥，收费
10元，秦东收费站领卡，进入西潼高速，进入陕西，潼关到渭南同样大修，不过速度
要高一些，极其郁闷。到达华山服务区已经将近19：00，休息后直杀西安。天黑后，
小马车灯在高速上显得很暗，西潼限速100，终于于20:40到达灞桥收费站，交费55，
陕西高速就是便宜。过苏王高架（3元）进入市区，西安市内道路限速50，到处是灯，
终于在21：00点回到了家。里程表显示102471，整整跑了1175KM，耗时17小时。
　　算了一下，平均油耗7L/100KM(70%空调，二档风)，看来小马在爬坡及超过100KM
行驶后，油耗增大，我平时综合油耗不过6.5L/100KM. 看来小马适合市内行驶,跑长途
的话,还是换辆2.0以上的车比较合适.

回程吸取了运风高速的教训，决定走三门峡再转回山西，事实证明错误，耗财耗时。
早上6：30由西安出发，加满油，里程表102783，经苏王高架（3元），潼关收费站（55元），
三门峡（40元）出口走国道，过黄河大桥（10元），进入运三高速，不承想全是盘山道，
爬坡费劲，下坡三挡，终于于10：13分由大运高速出口（太原方向）转入大运高速，多花了
30元，还没运风快，不推荐。一路狂飚，临汾加油140元，油价4.85，旧关交费205，阳泉加
油125元，油价4.8，涿州105元，杜家坎15元，京通10元，于22：00到家，里程表显示104008，
行程1225KM，耗时15.5小时。