千里马的机油使用篇

2006-12-27 07:14    作者:bacterial    来源:www.chelink.com    浏览:


  关于机油的选择:

  对于机油,以前并不在意,无意间听改装店老板要我换好的机油,否则车子吃不消,我才开始认真的考虑如何选择机油。

  在网上对机油的选择,应该说是很多介绍文章,我再次也对机油的选择,做一个简短的介绍,让不懂机油选择的人,能够起到抛砖引玉的作用。

  首先说一下3个情况:

  1、在早上或者长时间没有使用汽车的时候启动发动机,此时的发动机的干磨损是危害最大的,但是没办法,因此,在早上启动的时候,为了能够尽快从干磨损状态进入到润滑状态,各位车主必须波动钥匙后,要先等油泵把机油抽到发动机才可以启动发动机,而且为了能够有更多的机油被泵入发动机,最好能够重复这个动作2到4次,这是我们能够在日常生活中能够做到的事情,因此,希望大家要额外重视。

  2、当发动机进入工作状态后,如果发动机经常处于高转速的状态,比如飚车,换档习惯在4000转左右,甚至以上的,那么高温的作用会降低机油的粘性,一旦粘性降低到油膜的破裂出现,那么此时发动机的磨损是非常厉害的,这个问题我们只能使用好的机油才能解决。

  3、在普通的使用情况下,由于不适当地操作,或者空气质量问题、燃油的问题等造成发动机积碳的,那么只能要么改善驾驶习惯,要么只能缩短更换机油的周期。

  从机油品质来讲:好的机油可以最大限度的改善1,2两种情况,那么机油该如何选择呢?

  1、看性能参数:如我的千里马最近用的是黄喜力的10W40,这个数据是这么解释的:W指的是冬天,10W指该机油可能承受零下20度的温度,数值越小对低温适应能力越强,保持良好润滑,进一步类推就是:5w更适应低温,20w就大概在零下10度有较好的适应性。那么40指的是什么?他指的是在高温下的粘性强度,一般情况下40已经足够,50就很强高了,60很难用的到,通常南方使用40足以,除非你长期保持转速在红线,可以进一步使用50或者60。

  2、机油的更换时间与机油的品质

  机油的物质组成可以分为矿物油、全合成油和半合成油,

  矿物油的弱点相对全合成油主要是,稳定性差些,也就表现在使用时间上全合成油更久,半合成油在质量上接近全合成油,价格上又偏向于矿物油。

  车主在选择机油的时候,如果考虑到空气质量不太好,经常车阻、行使距离经常低于10公里内,速度不高,那么勤换机油应该更符合要求,因此,也就没必要使用全合成油

  全合成油一般也是建议8000到13000更换,所以价格上太高,中国的环境又不适合换油周期长,而且大家用的机油滤清器也不是特别好,所以除非经济能力不错,一般情况下使用矿物油,高低温性能好的机油,完全足以。

  但是原产专用机油的性能不太好,他们的使用性能都处在下限,对发动机的伤害是很大的,特别不适合于一些特殊用车的车主,比如:飚车的,经常拉高速的,经常车阻的等。

  其实机油的通用性非常高的,如黄喜力的机油囊括10万到20万的车都适用,对涡轮增压的车也适用的。所以大家选择机油,不用当心,现在市面上的车用机油,就算是奥托也会适用黄喜力,而不会选择红喜力,当然更好的可以选择,蓝喜力,不过一定要注意,选择的时候,主要还是要看看符合你的参数如:20w30还是5w30等