派力奥周末风VS赛欧S-RV 到底买哪个？

2007-06-13 05:18 作者：b-rabbit 来源：新锐车网搜集整理浏览：

　　购车者档案

　　购车者：卢小姐

　　职业：教师

　　爱好：旅游，泡吧，看电影

　　购车需求：10万元以内，手动挡，车内载物空间大。

　　选购范围：派力奥周末风与赛欧S-RV

10万元以内周末风的手动挡车型只有1.5HL一款；赛欧S-RV的原型车是巴西雪佛兰老款Corsa的旅行版，SRV的手动版本有7.58万元的SL与7.98万元的SE两款。

外形与空间：

周末风的尺寸与内部空间均占有优势

赛欧的后排座椅翻折功能比较实用。

　　从车身尺寸上讲，周末风与SRV宽度相差无几，周末风的长度和高度各胜出4cm左右；但从轴距来看，赛欧又长出将近1cm.周末风的后悬比赛欧略长，增加的车身长度多半贡献给行李箱，从而使得周末风行李箱空间上占据明显优势，满载5人状态下行李箱空间大出82L，放倒后排座椅后行李箱空间多出350L；而从乘员角度考虑，赛欧SRV在头部空间的缺陷明显，驾驶者有明显的顶头感，周末风的头部空间则多出几厘米，但也算不上宽裕，两车的横向空间相差无几，后座乘员的膝部自由度也基本处在一个水平上。赛欧SRV的加分项目体现在后排座椅分体翻折方面，可以实现人与行李空间之间的自由切换，相对而言周末风的一体式座椅就显得不够人性。

动力与装备：赛欧发动机排量占优，周末风配置稍高。

赛欧发动机

周末风发动机
　　周末风的发动机是一款8气门的1.5L发动机，最大功率与最大扭矩均落后于赛欧的1.6L发动机，而最大扭矩直到4500转才会出现，也使得周末风在短跑比拼中甘败下风，不过总体来看两款发动机技术上均缺乏亮点，动力输出马马虎虎，油耗也都不低。

　　配置方面两款车都追求实用，同时具有的装备包括助力转向，前门电动窗，中控锁，双安全气囊，ABS＋EBD、CD播放器，6喇叭音响，后窗雨刮器，高位制动灯，车顶行李架，电子防盗等。两款车不约而同减去了后门电动窗正反应了厂家在成本控制上的考虑。

　　从区别上讲周末风1.5HL的前大灯延时，FPS防火、防炫目后视镜配置水平略高于S-RV的单侧电动后视镜。

总评：赛欧S-RV综合性能稍优，周末风1.5HL空间更大，装备水平更高；赛欧S-RVSE制造工艺更好，动力性能也稍稍领先。此时两款车6000元的差价起到了决定性因素，再考虑上海通用品牌因素的加分，我们认为，赛欧S-RV-SE似乎是卢小姐更好的选择。