丰田威驰养车护车手册

　　丰田威驰养车护车手册

　　作为丰田车系在中国的“排头兵”，威驰在使用和养护方面又有哪些值得车主朋友注意的环节呢？下面笔者就对威驰车型的使用和养护要点做一介绍，相信会对拥有或准备购买该款车型的读者朋友有所帮助。

　　常见故障

　　很多威驰车主一定遇到过这样的故障：当车辆行驶到4万~5万km后，车辆出现仪表板不显示数据、左前门有异响、油量表示数不准确及音响不读盘等故障。应该说，这样的车主真的是很不走运，因为据相关人员介绍，威驰确实有一批车存在这样的问题。这主要是由于产品质量的问题，换过相关的备件后，应该可以解决。

　　GPS（导航系统）

　　在级别比较高的威驰车型上装有GPS（导航系统），它方便车主了解自己所在位置，但定位不准的现象也时常出现。关于这点，出现故障车辆的车主可以看看自己爱车的前后风挡玻璃是否贴了防爆膜。因为威驰GPS的天线在车舱内（仪表台里面），如果风挡玻璃贴了防爆膜就有可能阻碍信号的接收，从而导致GPS的定位错误或反映不灵敏等故障。很难想象，在您拥有GPS的同时，却失去了贴防爆膜的“权利”。笔者认为，如果当初设计威驰车型时，把GPS的天线安装在车外岂不两全其美。

　　此外，威驰车GPS的地图需要不定期地更换数据光盘（价格将近1000元，且需要车主自付），这对于很多车主来说是个不小的开销。可是购车时就是为了要GPS才买的高配置车型，现在如果不更新，岂不白白浪费掉当初的费用。在这里，我们只能奉劝那些准备购买带有GPS的威驰车型的朋友，三思而后行。

　　ABS泵异响

　　有些威驰车主反映，当车辆熄火后再起动，车速达到6~8km/h时，车辆发动机舱内会有“噗、噗”的异响。这时您大可放心，因为这主要是发动机舱内的ABS泵开始工作所致。

　　空调不制冷及尾气不合格。

　　如果您是威驰的车主，空调制冷效果不理想可能就是您夏日里的最大烦心事。除了到天津一汽丰田“4S”店做相应的维修外，专家建议大家，在冬天最好每个月将空调运行1次（让压缩机制冷），这样对夏季保证空调的正常运行也很重要。此外，早期的威驰有一批车的尾气在验车场检测不合格。也许在您听来这是天方夜谭，一向以科技创新自居的丰田汽车，怎么会连尾气都不合格呢？这主要是发动机ECU（电子控制单元）出现了故障。在更换ECU后问题可以解决。

　　养车体会

　　关于保养里程与时间

　　在保养里程方面，天津一汽丰田规定威驰首保和以后每次定期保养里程均为5000km，保养间隔时间为3个月。有些车主只重视保养里程而忽略了保养间隔时间，认为只要省着点开，不用每3个月就去“4S”店为车辆做保养。其实这样的想法是不正确的，车辆即使很长时间不工作，润滑油也会被氧化而渐渐失去作用。因此，定期保养对车辆的正常工作是很有必要的。作为车主，您应该仔细阅读厂家随车给出的《用户手册》，了解车辆保养的技术规范和保养的项目内容。比如：机油的更换里程为5000km，机油滤芯的更换里程为1万km，空气滤清器的更换里程为2万km，汽油滤清器的更换里程为4万km等。

　　关于磨合期

　　关于威驰车型的磨合期问题，笔者特意请教了天津一汽丰田的维修专家。专家建议大家在磨合期（车辆行驶里程为1600~2000km之前的时期），应对车辆进行全面的磨合（各种车速下的磨合）。同时，应尽量避免紧急制动和发动机转速过高的情况发生。

　　关于备件价格

　　还记得曾经闹得沸沸扬扬的威驰备件价格不降反升的事件么？在如今各大汽车生产厂家都不惜降低备件价格以占领市场的大环境下，威驰的备件价格却逆市上涨，这确实让很多消费者百思不得其解。笔者认为，天津一汽丰田的这种做法不论出于什么原因考虑，都是值得商榷的。因为这样做的后果直接导致消费者对品牌的忠诚度下降，且让一些潜在的购买群望而却步。其实，不光是备件的价格偏贵，威驰局部的产品技术含量也不是很高，这点从后轮的鼓式制动系统就可见一斑。