新威驰8000公里,用车报告!

2006-12-22 03:48    作者:path.he    来源:Chelink.com    浏览:

  9月15日,在南方丰田提了我的新威驰1。5自动波,两个半月后的今天,小威已经伴我跑了8000公里(好像应该算快的了),在去做二保前,先写了一份用车报告给爱卡深分的TX分享!

  之前我开的是富康1。6手波,99年的,8年来车况一直很好,陪伴我跑了不少于十九万公里,(在此怀念一下)本来没想到换,但看到今年车市红火,新车不断,降价不断,而且当时老富康还颇值几个钱的情况下,终于动了“凡心”——换车!当时定的标准是,一是自动波,二是三厢车,三要经济。其实威驰本不是我的首选,买车时先看了轩逸,俊捷,307,飞度,颐达等(其中俊捷是促使我换车的第一动力,就是看到俊捷上市才第一次让我有了换车的想法),但轩逸太贵,俊捷的质量让我不放心(老家有亲戚是卖车的,反映说俊捷小毛病特多,反修率好高,基本属于外强中干,于是放弃),307油耗偏高,飞度败在只是两厢,颐达性价比不高,最后定在海马的福美来2代和威驰二选一。福美来2代其实也很不错,但不知是否因为换成了海马的自主品牌的缘故,整个车的感觉就是不够精细,甚至不如福美来1代看起来协调,反正怎么看怎么像“国产车”!我们还去海马在南山的4S店参加了福美来2的上市仪式,但是在看完福美来2的真车后,我们当时就决定投向丰田的怀抱。我就搞不懂,都是十万块的车,为什么人家欧美日本的厂商就可以造得像值十五万,而我们的造出来就好像只值八万?!这种反差让我至今十分困惑!

  南方丰田的服务没得说,基本就是一种享受,不像海马,销售员一个个牛得要死,好像我们求着他卖车给我们一样。一个礼拜之内,交钱提车上牌,一切顺利。9月15日,我就开着我的小威挺“牛奔”的奔驰在了北环大道上!

  威驰,在我看来其实就是小一号的花冠,精神,青春,活力,带点奔放的外形,让人感觉就是一年轻棒小伙!特别是新换的VVT-I发动机让本已是老款车的他焕发出新的活力!也让我没有了不选他的理由。内部装饰没得说,本来只在法国车上看到的数字式仪表盘让我爱不释手。内部空间确实不如307或颐达,也不如福美来2代,但我们家只有三个人,完全够用。后备厢空间充足。油耗只是略不如飞度,但考虑到一个三厢一个两厢,也就释然。总之,丰田车的这种“平衡”之美,让我无法拒绝!

  头3000公里,处于磨合期的小威就颇让我满意!噪声控制良好,发动机声音很小,堪比轩逸;动力充足,VVT-I在低速,高速的表现让我无话可说!转向刹车都表现良好。国庆期间我拉了一次长途,中山,珠海,一路到广州,清远,四天来回接近800公里的行程,威驰让我第一次感到开车出游的惬意!油耗大概在8左右。我出厂时没有做底盘装甲,这次出游路上,唯一让我觉得不舒服的就是路上石子弹击底盘的声音,很明显而且声音又大,让我又心痛又担心!在此强烈建议准备买日车的TX,一定要做底盘装甲!首保的时候还发现底盘上已经有了划痕,心痛不已,之后赶紧去做了底盘,这才放心下来!

  首保在南方丰田做的,虽然免费,但师傅检查还是比较认真,再次对南方丰田的服务提出表扬!机油换出来看,基本上还是很干净的,没有发黑或杂质,对丰田的发动机更添信心!只是丰田的机油有点离谱,最普通的矿物油只要93,但只高一个档次的半合成油就要380,最好的全合成要400多,如此大的价差让我诧异!(希望以后爱卡可以多搞点机油的团购,我一定多多支持!)但总体感觉丰田维修和保养的价格还算合理,没有店大欺客,在那做了个太阳膜,德国BBT的,2200,不算便宜,但看施工和效果,比较让人放心!

  首保之后,小威算是彻底解脱束缚,我也可以彻底体验一下新车的乐趣。在高速上,提速相当有力,推背感明显,拉120到130没有问题,但是再高就感觉有点悬,可能也是我没开过这么快,(以前的富康基本只上到110)所以感觉车的抖动明显加大,车内噪声(主要是风噪)也变得难以忍受,车基本是一种“飘”的感觉,缺乏安全感。在市里跑时已是如鱼得水的感觉,油耗已降到7左右,而且还在继续。转向灵活而不失准确,刹车较软,但由于我之前开的是富康,所以感觉还适应。悬挂的调校是中偏硬,路感清楚。转弯的侧倾控制得比较一般,入弯时快一点就会觉得不稳。还有一点我觉得有点不习惯的就是威驰的倒档,我不知道是不是自动波都这样,在倒上坡的时候,很难控制,不给油车基本动不了,但稍给一点油,车又往后一冲,感觉一顿一顿的,不像富康可以很平稳的往后退,不明原因,可能是我技术不过关吧。上个月,丰田通知我回4S店,说由于出厂时没有打什么序列号,要更换车的三原催化和前排气管套件,免费,但是在最后打出的工单上看,两样东西不包工时价值8000多,不知道这是不是丰田在暗中“召回”呢?小揣测一下!

  我不知道深圳威驰的保有量有多少,但路上经常看到“一串一串”的威驰驶过,再加上花冠,锐志和皇冠,还有新同志凯美瑞,有时候真是感觉丰田“人多势众”!有一种强烈的认同感!

  但同时我相信,什么时候咱路上跑的全是中华,长城,奇瑞,比亚迪等国产车的时候才真是一大幸事!