长城哈弗五年用车报告

我买的是第一代哈弗2.4洗油四驱车，当时选择哈弗车是看上了这车的外观时尚性价比高，本人也喜欢刺激越野.到现在为止五年共行驶十三万余公里，最远跑了西藏川藏线和青藏线，去了两次川西高原，这个车性能还算可以，去西藏我们三台车不管什么道路他们都跑不过我，一部双龙越野和一部陆丰，但这也和驾驶技巧有关，只要你舍得减档加大油，超车很轻松。

平均油耗十二个油，长途平均十个油，但是不能开赛车那样油耗会很高的，五年中基本没有出现过大问题，下面介绍五年的维修维护费用，强保后基本上二万公里左右换一次机油，前刹车片二万公里换一次，后刹车片三万公里换一次，方向机急弯时不能自动回位换了个方向机总成，轮胎换了四只，水箱及水泵一个，正时皮带换了一条，减震器换了二次八只，发电机坏了一个，车身和底盘各部位连接胶套全部换了一次，但没有单独的胶套卖只好换拉杆总成，这也是维修厂的赚钱门路，后牙包坏了一个，火花塞换了二次八只，点火高压线换了一组，四驱电机坏了没有修好，现在前轮一直处于四驱中.五年大约总共维修费用二万元左右。

这车我总结的缺点也多，方向的路感不算明显，高速行驶心中没有底，到了130码加速困难，这和排量车重量有关系，防锈处理的不好，五年有些地方开始生锈，各部位零件质量差耐磨性差，后牙包坏就可以证明这一点。

总结，性价比高，因为当时这个价只能买1.6以下的轿车，外观时尚，开车和座车舒适，特别是长途驾驶比轿车舒服，操控性能良好。缺点，马力小，内饰差，科技含量低，差速器没有防滑系统，如果使用两驱烂泥里容易陷车，上陡坡倒车容易打滑，特别是四驱电动拨叉质量太差经常坏，需要四驱时那才气人。