哈佛9315公里--小问题篇

2007-03-01 02:56    作者:飚车好手    来源:越野e族    浏览:


  黑色哈佛。苏AMP321,活动区域江苏,上海,湖北QQ:81566888,手机13771908956

  整整1个月半时间过去了,我的hover跑了9315公里了。我工作原因,经常出差,加上家比较多,所以,嘿嘿。(注:06年3月28号出厂,B3款老内饰,2腿)

  先说说油耗把:长途hover确实省油,我目前是8。4L/100KM(高速最低)市区维持在10。7-12之间,可能和我开车习惯有关系把,我换了hover后就不喜欢急加速了,尽量按部就班的来,高速始终维持在90-100(由于大磨合未过,不过听说这个速度最节约燃油),市区也就1900-2000换档,低于这个数字就容易出现拖档&肉车,市区的话苏州堵车比较厉害。不过还能接受,一般怠速650能站住。油耗低超出我预计,整体还是满意的。

  车子内部还是非常安静的,坐过的人都是赞不绝口的,座椅调节了支撑背后开长途还是不错,比别克的破椅子好多了,开别克车除非你垫个腰撑,否则腰绝对断。车灯很亮很舒服,长途照明非常的爽。悬挂始终,整体来说在城市&高速上,是非常不错的选择。烂路?我目前没试验过,心疼车。再说我是2腿的,没打算和4X的兄弟们去越野。。。。和大队的兄弟跑过几次碎石的15度左右的山路,没什么大问题~

  整体很好,觉得这个价格买的话属于超值,面子上也非常过得去

  下面说说小问题:

  1、前整体仪表盘总成(黑)和仪表灯透明有机玻璃之间在200KM后出现细微的咯吱咯吱的声音,非常的不爽,不知道是不是我是特例。遇到路面不好的时候咯吱不停,这次去了4S&站长说了下,拆了前总成,后发现是一小块黑色的塑料和弧形的透明仪表有接触,故发出声音,稍微扭曲下,声音消失,目前很爽,不过有待时间考验。

  (长城站南京宁枫4S店站长亲自帮我解决,态度非常好,虽然后来这个问题又出现了,我自己解决了!!!!!)

  2、6碟CD读盘慢

  刚开始接触的时候觉得非常非常的慢,后来才清楚,每次全新启动的时候,CD会把1-6的碟子都走一遍以后再播放第一张碟子,故速度慢。

  解决办法:每次熄火的时候把CD按到pause(暂停)上,再关掉钥匙。下次启动,3秒内绝对原歌原址,至于伤不伤CD头,我不知道,不过我原来单CD的时候也这么弄,很爽。

  3、眼镜合

  做工粗糙,费劲打开,再费劲关上,我现在已经完全放弃使用了,不过听说新内饰的已经更换了,这里我就不提了。

  4、中控仪表集成:

  按钮多且复杂,还要分上下2个区域,这种设计实在是。。。最下面一排按钮如果开车去按的话,一,严重影响行车安全,因为你必须把头完全扭过去看清楚,视角偏离起码60°,二,和档把严重位置重叠,你按按钮的时候必须绕过耸立在中间的档把。总之,按钮的集成和位置设计的极其不科学,那么大的方按钮不如设计成小的圆按钮更加实际简洁。而且不会按错。

  5、储藏位置:

  手套箱还是不错的,就是稍微小了点,中控下面的那个放置位置,主要是不够深,而且很短,要知道这个是最顺手的地方啊!!就给我们这么点位置,连高速公路的票据放进去都嫌大,我昏!现在我只放壹圆的零钱。。。严重抗议。本来另外一个方便驾驶员的地方就是仪表盘前的位置,问题是hover仪表盘前的空间太小,几乎只能放手机&打火机,加上hover方向盘盘幅本来就紧凑,所以拿也很不方便。至于左门的储藏位置我一般也就放放抹布&地图之类的,小东西放不得,原因:太深。。。。

  6:发动机罩:

  我这个发动机罩虽然比老款漂亮了很多,但是每次打开以后都拧不上,可以认定为塑料模具不是很合格,需要师傅把手绕到下面去堆紧了才拧得上,不爽。

  7:电池仓:

  紧固得点太少,估计跑西藏&新疆得话,比赛佛得电池仓好不了多少。

  8:右侧前储藏箱:

  每次必须用力关上,轻轻关上有重新打开得嫌疑。不过目前没出问题。(目前出现疙瘩疙瘩的松的撞击声)(已自我解决)

  9:前面座椅得包裹程度不够,后排座椅后仰得稍微厉害了点,要想立起身板和前面交流还是需要点腰力得。时间长了会严重腰酸腿疼!!

  10:冷车启动

  1600-1400-1000,这个是2分钟内得表现,车子稍微热点跌到700-650,4S说正常,电喷车得标准体现,也没觉得什么,就是刚开始不适应。

  11:2档有点难挂,特别是从高档直接踩离合挂2档,经常挂得有点吃力。但是如果从1-2-3-4得顺序,3档稍微有点卡,奇怪。

  12:档把唧唧响

  上次吃饭的时候和上校说了,我的档把套会发出唧唧的微弱响声,类似第一种毛病,但是最近又不响了。。难道上校是传说中的?。。。不管了,等响再说把,不过听上校说是里面一层保护塑料皮和档把之间摩擦共振的声音,生胶带可以直接解决。

  13:还有还有

  B3的钥匙实在是太不爽了,主要是由2截组成的,钥匙头&后面遥控器,也许是我这把钥匙不够牢靠,给加油的小MM拧断开2次,就是2截,昏!!结果我拆下来和上校的钥匙匹配,竟然很牢,shit!,看样子还是钥匙的做工&模具的工艺问题,不过我还是建议做的类似C5车的那种,就是折叠钥匙。另外hover的油箱锁确实比较涩,容易弄坏钥匙。。。

  14:化妆镜

  虽然本人不用,但是觉得只能开灯才能用里面的小灯还是设计不科学,为什么不直接做个按钮那?比这个方便多了!

  15:收音机

  我的收音机每次自动搜索的总不是很准,跑长途的时候到处搜索电台的时候经常夹杂杂音的厉害,虽然听的不多,但是跑长途,收音机排除寂寞要远远大于CD~

  16:迎宾踏板

  老款是塑料的,很容易和我们黑色的橡胶鞋底发生摩擦,出现印子,不过新款改进成金属了,羡慕。

  17:音响效果:

  只能以一般般的效果平衡,相信很多喜欢烧包的兄弟是不会满足的,虽然中控不好改,但是花个1000换几个阿而派的喇叭,效果会大大提升。还有就是连续播放5-6个小时以上,CD会烧傻掉,要不不出声音,要不就失控,建议不要长时间播放。。。本人长途,连续中过2次,隔2个小时休息下就OK~

  18:最近跑了发现后面车内有点响声,由于1个人开车,还不知道是哪里发出的。(异响已自我解决,具体看贴)

  19:刹车没有问题,实属于心理因素,呵呵,向长城道歉~

  以上是我得一些心得&发现得问题,持续添加中~也希望和族里面得哈佛兄弟们一起探讨,同时希望厂家也能看见。虽然有些问题是老问题,但是我们看见新得浅内饰已经改进了很多,可惜我当年实在是等不及了。。。555。

  新锐车网编辑认为:哈弗车本是一款不错的越野用车,但大多数车主对该车的做工倒不是怎么看好,希望长城汽车公司得以改进。