关于这个问题，在之前的K5测试文章里我同事胡正暘已经有了初步分析（点击进入K5测试文章），起亚K5和索纳塔的底盘、发动机、变速箱、轮胎尺寸，甚至车重都几乎相同。而后经过对比我们又发现K5和索纳塔搭配的是相同尺寸，不同品牌的轮胎，一个是韩泰OPTIMO系列，一个是米其林Primacy LC系列，而这点也是辆车在硬件配置上的最大区别。两款轮胎的价格相差一倍左右，对性能产生影响也是情理之中，因此我们也遵循这个方向开始了调查与论证。 基于前面的分析，我们在之前K5的测试文章中把矛头指向了轮胎，但那些毕...

对于写体验文章的几位导购编辑大家都不陌生，但今天这篇文章由我来撰写，原因有这么几点，一个是对东风悦达起亚的车型的钟爱，另一个原因不瞒大家说，今天文章的主角正是我未来换车的潜在目标车型之一，于公于私我都要仔细的体验一番。 本次体验的车型为：东风悦达起亚K5 2.4L Premium AT版车型，我个人的所有评论全部是基于这台车进行的。 ● 外观-前脸设计提升了整车的视觉效果 K5上市在北京赶上了一个不好的时候-北京开始限购了，也就是这个原因让它在比较大马路上显得非常的稀有。我在第一次看见这款车的...

对于写体验文章的几位导购编辑大家都不陌生，但今天这篇文章由我来撰写，原因有这么几点，一个是对东风悦达起亚的车型的钟爱，另一个原因不瞒大家说，今天文章的主角正是我未来换车的潜在目标车型之一，于公于私我都要仔细的体验一番。 本次体验的车型为：东风悦达起亚K5 2.4L Premium AT版车型，我个人的所有评论全部是基于这台车进行的。 ● 外观-前脸设计提升了整车的视觉效果 K5上市在北京赶上了一个不好的时候-北京开始限购了，也就是这个原因让它在比较大马路上显得非常的稀有。我在第一次看见这款车的...

北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5都是目前非常热门的中型车，它们除了具备韩系车较高性价比的一贯优势外，时尚靓丽的外形也是人们看重的焦点，因此也都赚的了很高的关注度。作为在同一平台上诞生的两款车型，尽管骨子里流淌着是几乎一样的血液，但毕竟品牌、配置很价位还是有所不同的，那么谁的性价比更高，哪款车型更值得购买也是消费者最为关心的，追求韩系车性价比的朋友难免也会在这两款车型中进行一个对比。 今天我们的目的就是消除消费者的疑虑，将这两款车型进行一个全面的对比，当然重中之重还是在直接关乎性价比的配置...

3月10日，东风悦达起亚的全新中型车K5在上海宣布正式上市。起亚K5是设计大师彼得希瑞尔的又一力作，也是东风悦达起亚继福瑞迪、秀尔和智跑之后的第四款拥有起亚最新家族风格的车型。起亚K5的上市填补了该品牌在国内中型车市场的空白，也意味东风悦达起亚开始向中型车市场发力。 此次上市的起亚K5有两款动力组合，根据配置的不同共分为7款车型。售价从15.98万元到24.98万元。在这近十万元的差价中，它们各有什么不同，我们的消费者购买哪款车型比较合适呢？这就是我们配置分析文章的目的。 车型 2.0L 2....

厂家为测试车换上了顶级米其林pilot super sport轮胎，大尺寸低扁平比的运动胎在测试时会帮K5带来出色的成绩吗？韩国在时尚界是以炫、潮出名，起亚的首席设计师彼得希瑞尔同样把这种潮流设计带入了汽车界，他为起亚创造的Design KIA家族风格贯穿于整个车系。彼得希瑞尔在担任起亚首席设计师后，全面掌管了在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心，负责起亚在全球的设计研究工作。 中网造型渐渐成为起亚家族的特征，剑眉般的日间行车灯显现出凶悍的外表 同时，肩负起重塑起亚未...

前言：过去的2010年，绝对是起亚汽车发力的重要一年，新任首席设计师Peter Schreyer不断的推出一款又一款让人惊艳的新车，从年初的Soul到年尾K5，加上智跑和凯尊，过去的一年起亚品牌让人们对它的印象发生了翻天覆地的变化。作为现代汽车集团中的一员，长时间以来起亚只有甘心做韩国汽车的第二把交椅，然而随着越来越多有竞争力产品的推出，人们开始惊叹起亚汽车的成长速度如此惊人。 很长一段时间，起亚的B级车一直处于既不叫好也不叫座的尴尬境地，如今曾经起亚的两款主打中级车型远舰和欧菲莱斯分别有了继...

今天我们将给大家带来的是2011款东风悦达起亚K5车型的保养解析，东风悦达起亚K5作为东风悦达起亚今年的一款重点主打车型，凭借着时尚运动的外形、不错的动力搭配，上市以来一直拥有不错的关注度。然而如此时尚动感的一款车在后期保养上费用会是怎么样呢？下面就是编辑从广州地区东风悦达起亚4S店采集的K5车型的常规保养费用明细供您参考。 有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如...