配置丰富!实拍宝马X1 sDrive18i豪华型
宝马X1作为宝马家族中最小也是最便宜的SUV车型,在国内推出后获得了很高的市场关注度,今年4月初,售价为35.8万元和46.4万元的宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i车型的推出更是激起了消费者的购买热情,现在这两款宝马X1在市场上可以说是一车难求,部分地方还出现了加价购车的情况。下面我们就一起来看看,宝马家族中这款最小,同样也是最便宜的SUV——宝马X1 sDrive18i豪华型。(注:厂商定义为紧凑型的SAV,即紧凑型高性能运动型多功能车)

● 外观篇:
宝马X1的长×宽×高的车身尺寸为4454×1798×1545毫米,轴距为2760毫米。这个尺寸对于一台SUV来说真的不算大,长宽和宝马3系轿车差不多,甚至还小了几毫米,高度和大家路上常见的标致307差不多。这么说吧,宝马X1从外形来看就像一台放大了的宝马1系,但是它多了一些彰显越野气息的元素。



宝马X1的前脸看上去非常之凶相,好看不好看先不说,但肯定可以给人留下比较深刻的印象。这台宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i、28i车型相比,少了前进气格栅上的银色装饰,其它细节方面的处理则完全一致。保险杠下方的银色饰板依旧,并没有因为这款是最小排量的车型而取消,但在材料上仍然没有金属质感,只是喷了一层银色的油漆而已。










至于车尾,宝马X1显得就比较保守。L型的尾灯是典型的宝马风格。保险杠下方银色的护板和车头的一样,是喷漆出来的效果。宝马X1 sDrive18i是台四缸车,采用单排气管也在情理之中,但它没有做任何的装饰,看上去光秃秃的就有点耐受了,如果能像国产宝马320i那样装一个亚光银色的排气管套,视觉效果会好很多。
● 中控篇
宝马X1的内饰可以说是一种完完全全的宝马风格,从方向盘的造型、中控台的布局到音响、空调面板等都是那么熟悉。如果单从照片来看,您可能会觉得宝马X1的内饰比宝马3系更有线条感,感觉有点区别。但当您已进入车内,并手握方向盘之后,您就会明显的感觉到它的内饰就是宝马3系的翻版,只不过是线条变得更复杂了一些,内饰风格稍微时尚了一点点。


目前推出的三款宝马X1均是同排量中的高配车型,这点从只要从本次实拍的这台宝马X1 sDrive18i豪华型的名字中就可以看出。作为“豪华型”,这台车在配置方面并没与让我们失望,带导航功能的i-Drive系统、自动空调、全景天窗和电动记忆真皮座椅等一项不少。只是和28i车型相比,方向盘不再那么粗壮,且没有了换挡拨片,同时还少了木纹内饰和定速巡航功能。


在娱乐系统方面,宝马X1 sDrive18i豪华型与28i车型相比少了高保真音响系统、USB音乐接口、蓝牙电话功能。但DVD娱乐功能、导航系统和硬盘储存器等功能一项不少,至于i-Drive系统详细使用介绍,您可以点击上面两个连接,进入相关文章。





总体而言,宝马X1的中控台风格虽然与宝马3系非常接近,但给人的感觉还算比较舒服。如果您是一位开惯了宝马汽车的朋友,无论你之前驾驶的是什么型号的宝马车,宝马X1您都可以直接上手,各项按键都出现在最正常的位置,使用起来也基本上不需要动太多的脑筋。
● 空间篇
由于宝马X1的车身尺寸较小,很多人会对它的内部空间产生质疑。但根据编者拍摄过程中实际乘坐的感受来看,宝马X1的内部空间的确不算宽敞,但基本够用。总结一句话:前排空间和宝马3系接近,后排腿部和头部空间略大些。










『后备箱中的储物格、固定带和网兜』
宝马X1的后备箱空间总体而言还是比较令人满意的,后备箱的地板相当平整,且周围还有很多偷空间的网兜和储物格。后排座椅还可以按比例放倒进一步扩大行李箱的储物空间,对于一款尺寸如此较小的SUV车型来说,宝马X1表现的算是非常不错了。

宝马X1 sDrive18i豪华型搭载的是一台带有Double-Vanos双凸轮轴可变气门正时系统的2.0L自然吸气发动机,最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为200牛顿米。这台发动机在输出功率上和我们熟悉的宝马320i车型略有不用,在相同转速下,宝马X1的最大输出功率比宝马320i少量5千瓦(6马力),而最大扭矩则完全相同。厂商公布0-100公里/小时的加速时间为10.4秒,这样的动力对于宝马X1来说肯定称不上强劲,但应付日常城市内的用车需求还是没有什么问题的。
编辑点评:
宝马X1是一款非常适合城市使用的SUV车型,厂商给其定位为紧凑型豪华多功能运动车SAV可以说对它进行了很好的诠释。想必购买宝马X1的消费者想得到的相对较为宽敞的内部空间、良好的适应和相对较强的通过性,不太会什么人买它的目的是为了去爬山涉水。从性价比来看,如果您买车主要用途是游走于市区,且驾驶风格比较温柔,对动力没有太大的要求,那么本文中实拍的宝马X1 sDrive18i豪华型就是非常好的选择,纯后轮驱动的模式开起来感觉也更宝马。
最关键的是该车售价仅有35.8万元,比宝马320i豪华型37.5万元的指导价还便宜了1.7万元,就算考虑到宝马320i豪华型在市场上能有2万多元的优惠,这台宝马X1也仅仅比它贵了1万元左右。多花的这一万元,在整体配置基本相同的情况下,您还能获得一个超大的全景天窗、更为宽敞的后排空间和行李箱空间,何乐而不为呢?
要是您预算比较充裕,且喜欢宝马经典的直列六缸发动机,可以考虑售价为46.4万元的宝马X1 xDrive25i,虽然比宝马X1 sDrive18i豪华型足足贵了10万元还出头,但驾驶起来的感觉会是完全不同的。同时,由于25i与28i车型这两款车型的发动机排量都为3.0L,只是在调教上有所不同,虽然在驾驶感觉上肯定会存在一定的差距,但相对于价格再要高出近10万元的宝马X1 xDrive28i车型(售价55.25万元)而言,宝马X1 xDrive25i车型可以称得上是一个非常有性价比的折中之选。
宝马X1部分车型参数配置对比:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 车型名称: | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 厂商指导价(元): | 36.30万 | 46.90万 | 55.90万 |
| 厂商: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别: | SUV | SUV | SUV |
| 发动机: | 2.0L 150马力 L4 | 3.0L 218马力 L6 | 3.0L 258马力 L6 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4454*1798*1545 | 4454*1798*1545 | 4454*1798*1545 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h): | 200 | 205 | 205 |
| 官方0-100加速(s): | 10.4 | 7.9 | 6.8 |
| 实测0-100加速(s): | - | - | 7.4 |
| 实测100-0制动(m): | - | - | 37.9 |
| 实测油耗(L): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | 9.2 | 9.6 | 9.6 |
| 整车质保: | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 车身 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 长度(mm): | 4454 | 4454 | 4454 |
| 宽度(mm): | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
| 轴距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 |
| 前轮距(mm): | 1500 | 1500 | 1500 |
| 后轮距(mm): | 1529 | 1529 | 1529 |
| 最小离地间隙(mm): | 194 | 194 | 194 |
| 整备质量(Kg): | - | - | 1685 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 63 | 63 | 63 |
| 行李厢容积(L): | 420-1350 | 420-1350 | 420-1350 |
| 发动机 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 发动机型号: | - | - | - |
| 汽缸容积(cc): | 1995 | 2996 | 2996 |
| 排量(L): | 2.0 | 3.0 | 3.0 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | 10.7 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | - | - | 85 |
| 冲程: | - | - | 88 |
| 最大马力(Ps): | 150 | 218 | 258 |
| 最大功率(kW): | 110 | 160 | 190 |
| 最大功率转速(rpm): | 6400 | 6100 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m): | 200 | 280 | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3600 | 2500 | 2600-3000 |
| 发动机特有技术: | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 驱动方式: | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型: | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 前制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 255/40 R18 |
| 备胎规格: | 无 | 无 | 无 |
| 安全装备 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● |
| 可变悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 外部配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 电动天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 内部配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | ● |
| 定速巡航: | ○ | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| 座椅配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 运动座椅: | ○ | ○ | ○ |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ○ | ○ | ○ |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热: | ○ | ○ | ○ |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 多媒体配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● |
| 定位互动服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 人机交互系统: | ● | ● | ● |
| 内置硬盘: | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话: | ○ | ○ | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ○ | ○ | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | ● | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 氙气大灯: | ● | ● | ● |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | ● |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 高科技配置 | 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 | 宝马X1 2010款 xDrive25i | 宝马X1 2010款 xDrive28i |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |

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