关于POLO平面轴承损坏分析

2010-12-10 07:11    作者:suncha1     来源:爱卡汽车网    浏览:

大众POLO平面轴承损坏分析如果,我猜得不错,平面轴承早衰的同学有原地打发向盘的习惯。这在新手中由其普遍。特别是买POLO这类小车的,基本上是新手的第一辆车。

新手刚开车时害怕撞到别人,所以万事都小心谨慎。原地打方向盘也不为奇了。



现在我分析一下平面轴承损坏的原因。
我们所用的是球推力轴承。球推力轴承有个缺点,垂直方向承力大,不能承受水平方向的力。那么原地打方向盘与平面轴承的损坏有什么关系呢?

 原地打方向盘,轮胎与地面的摩擦,地面对轮胎有一个水平方向的扭力,这个扭力使得支撑轮胎的轴倾斜。轴倾斜的力作用到平面轴承上,使轴承受到了水平方向的力。久而久之,使得滚珠与轴承架接触面发生形变。这个形变是不规则的,这就是发生咯噔声音的原因。另外,国产轴承材料质量不过关,表面处理硬度不够也会是一个原因。

我觉得最先损坏的是红圈中的部分。这地方最薄弱。

我的新车现在14000公里了。还没出现平面轴承坏的问题。我没有原地打方向盘的坏习惯。不知2年后会不会坏。我的老POLO开了10万公里,没有这个问题。