数字8对于中国人来说有一种特殊的含义，承载着祝福与幸运，这对东风标致来说也许会有某种压力。所以当车型进入“8时代”后，从已经上市的408和508身上，我们已经能明显感觉到一种变化在酝酿之中。随着全新东风标致308的正式上市，则让我们得到了进一步的印证，那就是国产车身上越来越多中国设计力量的体现。 全新上市的308出自PSA中国设计中心，由508设计团队操刀，专为中国市场特别开发，所以发现其与进口308两厢车完全不同也就不足为奇了。当然，由于是同一设计团队的作品，我们在308车身上能够看到很多5...

据知情人士透露，东风标致多年来的两款当家车型，307两厢和三厢将在2011年底进行垂直换代，不再对这两款车型进行改款，且车型名称也将不再沿用307，一直被消费者诟病已经廉颇老矣的现款307上的发动机和变速箱也将完成换代，而替代307两厢的车型将会是在目前海外版308两厢的中期改款车型。而307三厢的命运并不明朗，有极大的可能是直接停产，让路给目前行情看涨的408。而主要因为不大可能再在海外308两厢版本的基础上，改出一款在车身尺寸上极其接近国内408的三厢车。 『海外308将迎来改款』 目前了...

同级中的唯二选择，一场硬桥硬马的近身肉搏，Golf与308究竟谁能胜出?台湾地区的柴油车市场看来虽然相当蓬勃，但真正屈指数来，其实产品相当有限，虽然柴油车有着大扭力、同油量续航力较高的优点，但由于柴油发动机本体造价较高，相同排气量的柴油发动机车款往往售价也比汽油发动机来得高昂，或许在售价较高的车款上，柴油与汽油车款间的价格差异还不至于如此明显，但在入门小车上，动辄十万以上的差价让人很难忽略。 大众高尔夫和标志308 也因为柴油发动机的价格较高，在欧美地区颇为风行的1.6级柴油小型掀背车在台湾地...

标致308尽管没有引入国内，但在欧洲它却迎来了新的改款车型，在本次日内瓦车展上，标致带来了小该款的标致308，新车在延续原款308风格的基础上，在局部细节上做了变化。 改款标致308 改款标致308的外观变化主要集中在前脸上面，整体依然采用大嘴造型，但取消了中央格栅上面的黑色塑料条，整车的质感得以提升。在灯具上面，改款308引入了时下流行的LED日间行车灯，柳叶造型的雾灯线条也更为流畅。而改款308的大灯采用了独特的截角设计，看上去更富力度。 改款标致308 相对来说，改款308在侧面和尾部变...

目前已经基本确定标致308RCZ实车会在今年9月份的法兰克福车展首度公开亮相...

标致308两厢掀背车型的尾部饱满圆润，而车顶和尾部的曲线与307十分相似，流线型的尾灯和超大的LOGO则成为了标致车系的“名片”。...

标致308SW车型的方向盘设计没有太多亮点，在传统的三副式方向盘上我们没有发现控制按键。另外，这款车的仪表盘和中控台设计也依然延续了标致家族的传统设计。 ...

关于东风标致将要推出308车型的消息受到了大家的广泛关注。曾一度有消息传出，标致307换代产品308车型将会在明年投放国产。...