波罗常见问题及注意事项

2007-01-23 08:23 作者：水晶翅膀来源：新锐车网搜集整理浏览：

　　本帖的主题是将近年POLO论坛的常见问题汇编进来，方便任何有需要的网友阅读和查询，也解了斑竹们重复解答之苦。因为仅polo-me一人之力，难免进度不足或水平不够，欢迎大家用跟帖或发留言的形式补充进来，也欢迎和me直接交流，让POLO论坛成为所有爱POLO的朋友们安心的港湾！

　　1、POLO新车走合期是多久？走合期内有什么注意事项？

　　polo_meOLO的发动机因为在出厂前就做过冷磨合，故对走合的要求不高，但因为传动系统，减震器以及刹车系统还需要走合，所以POLO通常在前2500公里有着走合要求，2500公里之后不做严格要求。

　　走合期内应注意：

　　1，避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担，造成走合不良，甚至磨损加大，故新车走合期承载不应超过3个人。

　　2，适度预热。出于环保考虑，电喷车通常不建议预热。但在走合期间，3分钟以上的预热可以保证润滑油的良好黏度，对走合很有帮助。

　　3，发动机转速不要超过3800转，即最大转速的2/3。走合期内，对时速没有要求，但对发动机转速有这样的要求，应在3800以内换档。

　　4，避免不必要的急加速和急刹车。除非是必要的，不要做这两种驾驶，以减少走合部位的负担。

　　2、我刚买的新POLO车就出问题了，到维修站索赔更换了配件，虽然现在好了，可这车的质量感觉不好了？

　　polo_me：上海大众对配套厂提供的零部件验收，实行千分之三的允收率，即同批次1000个配件出现3个以内的不合格，是允许使用在新车的组装上的，这在工业上是常见的标准。

　　一辆POLO，目前大概有8万的零部件组成，如果按照千分之三的概率测算，一部车最高可能有24个不合格零件，这些不合格的零部件，大部分可以通过新车售前检验发现并修复，但有些只有通过较长里程的使用才能发现的，所以，厂商提供2年/6万公里质量担保，以确保使用者在发现这些不合格部件后，能够更换修复。如果能确保百分之百的合格，质量担保也就不需要了。

　　所以，当新车出现零部件瑕疵，到维修站索赔更换后，不需要太烦恼。当然，提供使用者一辆完美的汽车也应该是汽车厂商致力追求的目标。

　　3、听说汽车有库存车，什么是库存车，库存车有什么不好的么？

　　polo_me：从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了（上海大众是以180天来测算的）。

　　库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至polo帕萨特这样的车是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。

　　二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。

　　4、新车有没有必要拉高速，如果有，应该怎么操作？

　　polo_me：新车在首次保养前，没有必要刻意进行拉高速，因为这样有可能有害无益。

　　如果确实想进行，请在首次保养后进行。方法是在确保安全的前提下，用90公里，100公里，110公里三个时速段（最高120公里）匀速行驶10-15分钟即可。

　　5、缺油到一滴也不剩，点不着火的程度，那样是不是很损车啊？

　　polo_me：油箱缺油会造成汽油泵过热损坏，故不应该经常缺油行驶，以延长汽油泵的寿命。但偶尔一次，没关系的。

　　6、我买的新车，别人都告诉我第一次更换机油要提前，到底该怎么做？

　　polo_me：因为新车机油内还有特殊保养成分，对走合期的发动机很有好处，过早的换掉是一种浪费。通常，维修站会建议新车在5000-7500公里之间进行首次保养，可以在其间选择时机进行。但如果出厂日期较早的，应当在出厂日期满一年提前进行首次保养，不管多少公里都要提前。

　　7、POLO离合较长，能否调短些？

　　polo_me：不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计，目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化，保持离合踏板总在固定的高度上。

　　近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。

　　POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。

　　8、POLO1。4手动档到底应该怎么换档啊？