polo保养过程及更换刹车系统实例

2010-10-18 06:37    作者:jj_zwd    来源:汽车之家    浏览:

保养后更新刹车系统,AH纪念品

汽车用了一年才走了7549公里,进行第二次常规保养了。因里程问题本想再拖延一段时间去保养的,主要还是因为看到不少POLO车主反映遇到颠簸路面刹车偏软的情况,决定立即去4S店问个明白,另外调些实用的功能。  10月19日下午到广吉4S店做的保养,保养一共花了290元。  其中机滤:50元,机油:110元,工时费(没打折):130元。  

咨询了4S店是否有刹车问题,证实是有这种情况,特别是自动档的车遇到不平的路面刹不住车,解决的方法是对制动器电子系统进行了系统刷新,花了近半个多小时。(后面有刷新的附图)  问了下在待速时有抖动现象,可能是因我经常低速行驶,有积碳现象。节气门就像人的鼻子一样,如果积碳的话容易清洗,在4S店洗一次一百多;气门是发动机内部的,如果积碳要加大众专业清洗剂,好像也是一百多一瓶吧,不一定是在跑高速的时候加,低速行驶时也要加清洗剂,一箱加一瓶。

说得对不对还请大家讨论一下,因这次车没有清洗。  上次调了20公里自动落锁,这次把玻璃升降调了出来,该功能应该还是有用的,车子在熄火状态,只能把钥匙插入驾驶侧的车门,然后向左转90度角按着不动自动开锁然后打开 四窗玻璃,反之向右转就是落锁并关上。以后由于汽车熄火后忘记关窗,就不用打开车门,把钥匙转到点火位置升降玻璃那么麻烦,这样直接就可以升降。  另外保养回来后,第二天居然收到AutoHome奖品,先发贴表示已收到纪念品,并表示衷心感谢。

由于走的路程少,空滤就吹了下灰尘,没有更换。  

每次都要换个机滤。

然后就是换机油,虽然就开了这么点,可机油还是比较黑,郁闷。换了油后,就是一些系统检查了。 
真假机滤,字有点看不清楚,撮合着看吧。