雅绅特 威驰 飞度比拼“盛宴”

2007-06-09 03:22    作者:    来源:xche.com    浏览:

  北京现代雅绅特将于今年3月正式上市,这是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型。雅绅特将配备排量分别为1。4和1。6两种发动机,其中,1。4排量的车型将先上市。北京现代方面并没有透露价格(业内人士预测可能在10万元左右),但表示雅绅特的竞争对手主要是丰田威驰、本田飞度。基于此,记者将雅绅特1。6升、威驰1。5升和飞度1。5升(三箱)聚到一起,一场比拼“盛宴”开始了。

  外形:雅绅特和威驰难决雌雄

  雅绅特虽然保持了现代汽车一贯的精致、圆润,但流畅的车身线条和宽大的空间,又透出欧式车的动感活力。从整体来看,雅绅特外型动感、时尚、简洁、凝练,无缝一体式的后部设计,流淌出一种精致、大气的气息。

  威驰优美的外观是最大卖点,和雅绅特几乎难分上下。它采用了丰田专门为中国设计的全新车型,整体线条饱满而流畅,前脸的设计尤为大气,优雅之中透着时尚。

  对于飞度的外形则褒贬不一,有人认为充满个性与时尚,但也有人认为飞度的头部与尾部过小,不符合审美比例。

  动力:雅绅特和飞度旗鼓相当

  1。6升雅绅特采用现代汽车最新研发的DOHC发动机同时配备了CVVT(连续可变气门正时系统),在节省燃料的前提下,让动力输出更强劲,燃料燃烧更充分,最大输出功率可达110马力。但雅绅特在高速行驶时发动机噪音较大。

  1。5升威驰采用丰田的5A-FE发动机,是一款较为优秀的轻量化小型发动机,但与时下其流行的VVT-I相比,可算是过时的明星。这种16气门发动机的基本构造与夏利2000的8A-FE相近,在10万左右的经济型轿车中属于中等水平。

  1。5升飞度采用了不同于i-DSI的VTEC发动机,为“可变气门正时及升程电子控制系统”,这种发动机具有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,可使发动机无论以何速率运转都能达到动力性、经济性与低排放的统一和最佳状态。

  安全:雅绅特和威驰不相上下

  雅绅特在ABS+EBD支持下的大尺寸通风盘式刹车将其安全性带到了较高水平,其高效的防尘冷却系统使得车辆即使在不利的制动条件下,都能保持良好的工作状态;在被动安全方面,雅绅特大大增强了车身构造的坚固性。此外,高扭力的制动系统,也为雅绅特增加了更多的安全系数。

  飞度配有EBD的ABS防抱死制动系统、前座双安全气囊、预紧式安全带、车门内置防侧撞保护杆等。飞度更多的是注意在碰撞中,车身的吸能情况。飞度能够成为去年十大畅销车型之一,也说明其安全性是经得起市场考验的。

  威驰的车身强度和耐用性是没有问题的。带有EBD的ABS防抱死制动系统,驾驶席、副驾驶席SRS双气囊以及GOA抗碰撞安全车身,使威驰实现了高水平的安全性。

  空间:雅绅特和飞度各有千秋

  从尺寸上看,雅绅特的长、宽、高分别为4310毫米、1695毫米和1480毫米,后备箱容积为390升;威驰为4285毫米、1690毫米和1450毫米,后备箱容积为450升;飞度为4300毫米、1690毫米和1495毫米,后备箱容积500升。可见,在长和宽方面,雅绅特优势明显,而飞度在高度和后备箱容积方面占优势。