普锐斯油箱里的秘密

2010-04-15 01:10    作者:thinkhard    来源:汽车之家    浏览:

在国外有关资料中查得,普锐斯的油箱里有一个可伸缩的油囊(Bladder)。这个油囊是什么材料做的没有记述,但它就像飞机机翼里的油箱一样是柔性的。汽油就贮存在油囊里,而不是直接装在油箱里。由于这个油囊是可伸缩的,所以随着汽油的消耗,它就会缩小;加油时,它就会变大。丰田公司在普锐斯的油箱里装一个油囊的目的,是尽量减少油箱中的空气。普通油箱里油少了空气就进来填充,而普锐斯的油囊可以变小,所以不会给空气留出空间,从而减少油气的排出,减少污染。这个情况在普锐斯的说明书里并未提到。大概丰田公司认为这件事用不着用户来操心。在正常情况下,这个油囊对普锐斯的运行确实没有什么影响。
但是,由于这个油囊的存在,我们用户还是需要注意两个问题:
一、是到了冬天,由于热胀冷缩的原理,油囊就会变小,也就是相当于油箱变小了。在温度很低(零下十几度吧)的情况下,油囊的容积会缩小4-5公升。因为实际油量会比显示的少,或者说同样一箱油跑的里程会少一些,所以需要注意油量指示,不要到油量很少时才去加油。
二、是加油的时候,一方面,加油的速度要慢,否则油还没加满就跳枪了;另一方面,更要注意加油枪一跳就停止,千万不要硬往里加油,否则汽油漫出来会流进油囊和油箱之间的空间,还会流进油气收集器,影响尾气排放。如果经常硬性加油,就会损坏油气收集器,那就得不偿失了。
由于国外有些用户反映油囊造成了一些不便,譬如说油箱加不满,据说2010款的普锐斯油箱里已经不再装油囊了。