普锐斯2.8万油耗维修保养总结

2008-01-14 02:08    作者:川A普锐斯    来源:    浏览:

  普锐斯2.8万油耗维修保养总结

 

  购买时间:2006年7月25日

  行使公里:2.8万公里

  耗油:夏天:城区行驶:4升/100公里;高速行驶(120公里/小时以上):5.5升/100公里综合油耗:4.3升/100公里;

  冬天:城区行驶:4.5升/100公里;高速行驶(120公里/小时以上):6升/100公里综合油耗:4.7升/100公里;

  维修、保养:5000公里-0元;1万公里:235元;1.5万公里:335元;2万公里:588元;2.5万公里:335元;无维修。

  动力性:100公里提速在10秒以内,速度够快的。在高速路上,我只尝试过200公里/小时的时速,关上窗,微微听到发动机声。感觉还能跑,却没敢去尝试。低速行驶,在电池有电的情况下,只有轮子擦地声,让你感觉不到任何声音。

  操控性:方向极轻,和花冠比,比它轻很多,操控起来有种很自然很得心应手的感觉。

  安全性:没见过也没听说过这种车的事故,我自己有次经历-被人追尾,对方是个现代,他的车保险杠断裂,水箱漏水、风扇卡起,我的车,后保险杠有个拳头大小的洞。四周有裂痕,在4S店550块搞定。

  空调:全自动触摸式空调,即使在35度以上的高温,开空调不超过5分钟,车内温度降到28以下。

  音响:6碟9声道JBL音响,MAX让你有迪吧的感觉,最小无论在车内任何一个位子听到的声音都非常均衡。(个人最喜欢的就是音响:))。

  优点:油耗非常低,1箱油足够你忘记自己这箱油行驶了多远。车辆稳定性和悬挂系统非常出色,绝对够资格30万的定价。座位设计;个人很喜欢那样的高座位,感觉坐上去车外的事物一目了然,还有就是挡风玻璃离前排方向盘的距离很宽,驾驶起来很有安全感。整个车身非常灵活,加上CVT,让你在停、走、倒中领略到速度的快感。车身;外表看上去很小,我曾经用仪器与顶级凯美瑞量过,内部空间长宽和它一模一样,高度比它高。普锐斯的回头率很高呵呵。

  缺点:外型小、高级车的配置太少、涉及到电器的配置维修太少,想安个什么东西,很多安装点都不敢动它。保养工时费太高。再多的自身缺点目前暂时没发现。

  担心:个人对这车的担心,电池和电动机的使用寿命,日本人承诺5年10万公里,我算过,5年或10万公里所节约的油钱勉强只能换个电池。还有就是大幅度的降价。不过1年来还没降过一分,:)

  综合评价:噪音极小,稳定性好,油耗极低,非常舒适,操控性能佳,4S服务态度很多错。