狮跑驾驶感受,磨合,油耗及故障详述

8月5号提的2.0手动两驱高配。现在只跑了200公里。（以前我开捷达）
一点感受：
感觉满意的地方：

1、空间大，一个字：爽！
2、个子大，在路上有种居高临下的感觉，不管你是什么车，只要是轿车，一律不在话下。
3、提速也还不错，基本能满足自己驾驶的速度欲望（因是新车，也没舍得怎样试飞）。

感觉有点遗憾的地方：

1、扶手太低，无法将右臂舒适放在上面，估计长途驾驶，会很难受。
2、减震比自己想象的要差很多，比 捷达不强，比一般轿车要差！可能是因为SUV吧！
3、噪音大，特别发动机一到3000转，根本没法入耳！
4、50迈以上转弯，车体倾斜明显，实在不敢恭维！
5、锁车时，玻璃和天窗都不能自动关闭。我加装了防盗，但天窗还是需要记着关闭，很不方便。当然此车在SUV里边算最便宜的了（除去国产），也就这个水平了。在以后的驾驶中，会及时跟车友分享我的可能有失偏颇的感受。

作业（二）：600公里作业
1、油耗：在京买车时，也不知道车里有多少油？反正警示灯亮了。加了200元的93号油，北京 6.7元每升；在廊坊加了200元的油，6.3每升，一共跑了630公里，警示灯亮了。仔细计算一下每百公里约9.78个油。跑的路，有260公里高速，跑80、90左右；其它在京二三环，廊坊市里跑，基本跟爬差不多，时速大概40左右。
2、挡位：挂挡略显生涩，总是卡拉卡拉响，比我原来的旧 捷达差，估计过段时间会好点，但愿！
3、大灯：大灯绝对比手电强！左边大灯光线低，右边高，问了四s，竟然咱们自己调不了，这点比 qq都差。
4、迎宾灯是假的。（买车时，JS说应该是亮，因为急着提车，也没在意，即使不亮也买），想来 起亚也太抠了。
5、没有放cd的地方。 捷达操控台下，档杆前还有个空间，放个cd盒正好；狮跑那个位置倒是也有个空，很不规则，不知道能放什么东西？
6、头枕太靠后张。如果想开车时让头部也舒服一下，靠在头枕上，那腰部就要悬起来，离开靠背。否则只有看着天空驾驶了。
7、售后。售后比 奇瑞差。这是爱人的感受，爱人开的是qq311，深有体会。就灯光的问题做比较。qq刚开的时候，也是左右大灯光线不在一个面上，打电话给奇瑞总部（那个免费能打的电话），接线员说：给您带来不便，请谅解，我们马上联系你当地的维修店给予解决，没三分钟，维修店电话就过来了，教怎么调整，说如有空到维修店，我们给你调好。狮跑灯光也有同样的毛病，爱人给起亚总部打电话，晚上十点后，一直没人接电话，第二天上午十点又打，接线员说：我也不知道，你问四s店吧！电话就挂了。这是初感觉，不知以后维护服务怎样？
作业（三)1000公里磨合：
说明书上只是说，在1000公里内，发动机各个转速都跑到，好充分磨合。具体什么道理也没讲。 我把我的磨合情况简单给车友们介绍一下：
1、300公里上，600公里内，各档位都跑到了3000转，当然只是在3000转上待几秒钟。
2、800后至1000公里，3、4、5挡都跑到了5000转，3、4挡维持了几秒钟，5挡维持了估计几分钟，时速达到170公里。真不知这样磨合是不是很糟蹋车！

现在 发现车的问题：
1、1、2、3挡换挡顿挫感很强，必须频用半联动，很费离合！除非转速到2500再换挡。
2、超过80台噪很明显，过100后，排气管排气声很明显，底盘隔音太差！过120就很令人烦了！
3、过沟坎时，轮胎的崆峒声很令人费解的大和难听！比我的破 捷达好像还差！

作业（四）1500公里之油耗：

从买车以来一共加注142.12升93号油，跑了1500公里灯还没亮，但估计也没什么油了，指针快到底了，合计百公里9.475升油。
高速也跑过，北京二三环也爬过，跑过170迈，也爬过5-10迈，应该算综合工况，也没考虑过转速控制在2000左右，比厂家标注的油耗要高。
等过了磨合期，驾驶时再注意点，估计综合油耗能低于9个油！或者也就9-10的样子了！

作业（五）稳开之油耗

现在跑到2000了，没有再考虑磨合的事，想法将车控制在2000转左右，缓起步，少制动，加了32.52个93号油，纯市区路，时有开空调，跑了373公里，百公里约合8.7个油。应该算可以，谁知道磨合完以后是什么情况！