蓝色狮跑一年三万五千公里使用感受

       运气好的是，08年狮跑新疆拓界之旅，有幸被选中，九月底赴新疆，领略辽阔的西域风情，B组的兄弟姐妹们，虽没有天天想你们，但时常常想起你们，你们都还好吗？

优缺点大家总结的都不错，我就不多说了，目前近3.6W，清选过节气门、换过变速箱油，机油使用美1，准备近期换“脱裤”，最近评价不错，目前综合油耗9

没人注意我的双内饰跟你们有什么不同吗？

使用心得补充：

      优点：外形运动，满足了绝大多数人的虚荣心、2.0的油耗令人满意，起步当然不好跟轿车比，但是如果舍得踩油门的话，起步还是很猛的（我起步好像冲的够猛）；120KM/H以下，声音不错，超过后噪音偏大，不过GLS的音响比较不错，开大声音后，噪音又可以忽略不计了，比较过GL的音响，好像差别比较大，很多人刚开始对离合的高度不适应，后来咨询过因为是液压的所以高度无法调整，不过很省力，油门也特别轻；最快踩过185KM/H，依然非常稳

      缺点：漆面很软，在高速有小石子磕碰就会有个小坑，另外原车大灯较暗，后来我改透镜了；副架驶下无护板，让人感觉不太适应，可能因为重心略高，过弯信心不足，改235宽胎后，得以好转！遥控钥匙无法开关升降玻璃窗，后来网上购买韩国继电器后实现此功能，天窗开启可以一键操作，但关闭时需要长按，不太人性化！

1、狮子领回家 

2、三万公里纪念

3、车整体与局部（未装前后保与拓界）

朋友送的双层扶手，呵呵

4、独一无二双内饰

      你们的双内饰跟我的一样吗？仔细看看，有什么差异，呵呵

5、大灯、尾灯、立柱灯改装（过两天补晚上的效果，这两天出差）

考了个呼号：BH4RGN，欢迎联络
 

 

ALLINCO 635车载台

 

7、俱乐部标志（网上剪辑整理，如有侵权，请原谅！哈）