新赛欧SE 8000公里作业

　　
我的新赛欧是在去年12月份购买的。到目前为止共行使了8000公里。我一直看好两厢的，但是由于囊中羞涩，实在是多掏不出这几千块钱，所以只好购买了三箱SE。现在我每次在路上遇到两厢的赛欧都会多看几眼，很是留恋。现在车价降了好多，想买车的dx可真是幸福多了。

我现在总结一下我对赛欧总体感觉：
1，新车外型修改得不错，前脸和尾灯都很时尚，看上去感觉车体比实际的要宽。

2，内部空间的前后坐距离还不错，就是左右宽度较小。车体前部顶子过低。后备箱空间够用。

3，一档最肉，但是起步时可以不给油，我想这是由于OO这车待速高的原因。二档和三档提速最快，转速从1000到3000都很有劲，四档提速相对慢些，转速要到2200以上才发力。五档较肉。

4，不论车速多慢，只要车在向前运动，一档就挂不进去，除非汽车停住。

5，车的避震系统不错，驾驶和乘坐的感觉都比较舒适，有乘坐高档车的感觉。

6，车身较高，通过性好。但是加之车体较窄，造成转弯时侧倾明显。有的立交桥转弯车道设计得很窄，而且弯又比较急，因此此时要注意控制车速。

7，方向盘控制准确，单手控制也不觉得吃力。

8，刹车比较棉，需要提前量。

9，最快速度开到过每小时170公里，感觉速度还没有到头。此时车厢里噪音较大，车辆发飘，没有信心。

10，目前城市油耗是百公里8.8个。要是开冷气的话得在10个以上。和其他1.3、1.5的发动机油耗相比偏高。但是与其他1.6的发动机比较，耗油量算是中等偏低的。

11，我的赛欧SE没有从内部控制开启后备箱的机关，必须用钥匙从外面开锁，因此得熄火，感觉不便。

12买车时给的宣传资料上写明是abs带ebd。但是在车辆博士abs模块上我没有看到任何有关ebd的标实，而且车辆使用说明书上也没有。虽然如此，abs、双气囊、可溃缩转向柱和185的宽胎仍然给我较安全的驾驶信心。