中型车对于自主品牌来说，不仅意味着更高的利润，更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说，自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力，但无论出于实际出行需求还是民族自豪感，更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的，在外来品牌把大把的利润攫走，亦或是内外有别的对待方式时，去抵制不去购买似乎无法解决问题，唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。 正因为有这样的需求，越来越多的自主品牌涉足尺寸更大，技术要求更高的中型车市...

二、外观、内饰以及空间较量 国人对外观还是比较看重的，特别是B级车，承当了部分社交名片或者商务用途，所以这个外观绝对不能马虎。从帝豪EC7时代起，我们已经对这个吉利高端品牌有了全新认识。帝豪EC8当然也继承了这个特色，大气豪华之下，粗大的中央进气格栅配合不规则大灯，加上饱满流畅的车身以及车尾线条。我们可以说如果不了解的话，还真难以相信这是出自一款自主品牌之手。 车型 所属级别 轴距 车长 车宽 车高 帝豪EC8 B级 2805毫米 4905毫米 1830毫米 1495毫米 瑞麒G5 B级 27...