凯迪拉克CTS五千公里用车感受

入手小凯3.6至今也跑了5000公里了，发觉自从上次的2000公里到现在才5000公里，我应该是属于跑得慢的了。很多TX从2000公里到5000公里应该是很快就跑到了。在4500公里的时候也去做了首保，准备2保在1W2Q公里的时候再做不知道行不行？

还是主要说说5000公里的驾驶感受吧，5000公里大事没有，小事不少…曾经在一个月内被追尾2次（还好不是很严重，就是挂了点漆而已，但是两次都是万恶的日本车干的）因为轻伤所以也没有去补漆什么。就是在首保的时候补了一下漆。

总结下3.6到现在使用下来的优缺点：

优点：

1、外形很酷，开在路上回头率会很高
2、底盘稳扎，在高速上速度上180后依然稳扎
3、动力强劲，3.6的发动机在起步和高速的时候动力都很足
4、服务不错，接待MM每次都很热心

缺点：

1、外形太抢眼，害我经常被警察打量，有点心虚
2、空间没有我想象的大，特别是后排中间高企的传动轴，谁让是辆后驱车来着
3、破车见多了，新车里的高级真皮味道开始有点不习惯，现在适应了
4、功能按键太多要适应一段时间，第一次加油差点没找到油箱开关

5000公里下来基本什么路况都跑过了，在市区拥堵的路上的时候3.6的起步还是足够带劲的。起步别人想加塞几乎是没门，他们刚想加塞我就已经抢在他们前面把车头跟上去了（除了出租车，出租车的加塞功力太强大了）。而且如果路口待行车辆我排第一个的话，基本绿灯后我是第一个冲出去的，起步比较喜欢重油门下去，享受下推背感的感觉。中段加速我该怎么说呢？只能说稳吧。无车的时候引擎出力很匀称，而且要是中速超车的话也是易如反掌。

高速特别满意，不知道为什么发觉只要开着凯迪上高速每次都会不知不觉的拉到150+（最高一次开到210，晚上车少，路又好，不知不觉的就上到了210）在高速上3.6的发动机优势就这样出来了，上到150后出力还是足，那次上到210后感觉动力还是没有任何不足感，如果我继续油门踩着不放的话还能更高（不过为了安全考虑最后还是收油了）但是动力的充足感还是很不错的。

经过一个夏天的考验现在3.6的油耗是维持在13.6个左右，平均速度32公里（但是感觉行车电脑上的油耗统计不准，应该是还会低点，一次警报说我没油了，结果去加油站…我油箱里的油少说还能再跑100公里，不过这种情况只出现了一次，后面就没出现过）
高速油耗不错，因为高速上基本没有守规矩过，上过高速后油耗为11.7个油，这个算不算油耗低了？现在天气凉快了上车也不开空调了，所以估计油耗能更加低一点。