飞扬跋扈之全新一代卡迪拉克CTS轿跑版

2010-08-02 05:17    作者:胡正暘    来源:汽车之家    浏览:

全新一代CTS相比以往有了更大胆的设计和性格,不过这样一款车型如果只有轿车版绝对是种遗憾,而现在这种遗憾终于被弥补,CTS轿跑版的面试让这款性格飞扬跋扈的美国车变得更另类。

骇客再度升级 试驾凯迪拉克CTS轿跑车 汽车之家

    说道性格,CTS很暴力,而CTS-V更加暴力,但能够让人从外形就感觉到这种暴力存在的,还是要靠这款轿跑车。

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    轿车版CTS的身形彪悍但流畅,而CTS轿跑版首先要面对的问题就是解决少了两个车门后,如何让C柱的线条更加合理的问题。从外形上看,为了保持凯迪拉克这种钻石切割的风格,CTS轿跑的后背显得有些臃肿,感觉少了几分干练。前脸和轿车版无异,而这样也保持了CTS的特色风格。总之从外形来看,CTS轿跑并没有采用轿跑车习惯使用的流线造型,但这种直楞直角的风格让人能够一眼就看出它是一款凯迪拉克,一款地地道道的美国产品。

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    除了外形的变化,CTS轿跑还需要面对一个问题——变为跑车后的实用性问题,例如空间还是否实用。在这方面上,奥迪和宝马可谓是两个典型案例,宝马虽然省去了第二排的车门,但后排空间并没有受到太大的影响,普通成年人坐进去还能够保持比较舒适的姿势,而奥迪却将后排的使用性能完全舍去,只适合儿童或者婴儿了。

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    不幸的是,凯迪拉克和奥迪采用了同样的思路,后排空间窄小,并且小巧的车窗也影响了后排乘客的视野,舒适性并不算好,所以如果你哪天需要乘坐CTS轿跑,假如抢不到驾驶席,也要尽量争取到副驾驶的位置。

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    内饰保持了CTS轿车版的样式,在设计上有创意有科技感,当然CTS轿跑的缺点也同样存在,就是在工艺和整体风格上还需要像欧洲对手学习,看起来少了些内涵