硬货明星!奔驰G500巡游品鉴之旅上海站

2011-07-06 08:41    作者:李店斌     来源:汽车之家    浏览:

  如果您不在乎花多少钱买一辆SUV,只在乎是否能满足您走的更远,且要求这辆SUV必须是强悍硬派、经久耐用和可靠皮实,那么选择奔驰G500绝对不会后悔。这辆售价169.8万元人民币的大块头,2009年11月份正式登陆中国市场。通过下文了解完他的性能之后,一定会使您血管扩张,脑子里面充满着拥有他的景象。

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活动背景介绍:2010年冬季,奔驰G级越野车在全国范围内邀请客户体验产品,活动主题是“梅赛德斯-奔驰G500越野车巡游品鉴之旅”。此次活动在全国12个城市展开,共有两条线路同时展开进行。而编辑参加的上海站活动属于“路线一”,其包含了大连、北京、杭州、上海、温州、常州等6个城市;与之同时展开的“路线二”,其包含了呼和浩特、包头、西安、成都、广州、深圳。

■ 外观:绝对的硬朗且很有安全感

    自从1979年G级开始正式面向民用市场销售以来,他的外观至今都没有本质的变化。在这里简单回归下他的身世,G级最初是应伊朗军方要求开发的一款军用越野车,后因各种原因取消了订单,虽然这件事件对奔驰来说很糟糕,但却给了G级在民用市场大展身手的机会。

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    非承载式车身和3个差速锁,是G级作为顶级越野车的杀手锏。至今,他的强悍依旧让众多同价位SUV汗颜,如果非要找对手的话只能是路虎卫士。

g 500领衔——试驾奔驰全系suv车型 汽车之家  g 500领衔——试驾奔驰全系suv车型 汽车之家

『30年前的W460车型』

汽车之家 路虎 卫士 09款 2.5t 六十周年纪念版  汽车之家 路虎 卫士 09款 2.5t 六十周年纪念版

『路虎卫士』

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    奔驰引入中国市场的是G500长轴距版车型,来自LWB平台,轴距为2850mm,车身全长4662mm、全宽2007mm、车高达到1931mm。另外,G500还有两个重要的参数,他的离地间隙是217mm、可保持方向稳定性的最大横向坡度是54%。

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    由于今年8月份,我们已对奔驰G500做了全面的静态和动态的评测,更多的外观讲解您可参看文章《史上最强悍的越野车!详细测试》。

■ 车身:非承载式车身——纯硬派越野车必备

    G500采用了非承载式车身,底盘采用了梯形大梁结构,这是硬派越野车基础。这样的结构保证了整车的刚性,在极端越野道路上能保证车身不发生扭曲变形,在极端碰撞的情况下车身即使被极度压缩,能保证内部有足够的空间让驾乘人员逃生。

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