虽然爱丽舍这款车型已在国内销售多年，但后轮随动转向这项早已属于那个年代的后悬技术，至今仍然被传唱着。伴随此次2011款新爱丽舍试驾，测试小组对其底盘悬挂进行了拆解，接下来，就让我们一同看看这套在当时身手不凡的底盘系统，到底是怎样一副真身。 （拆解车型：2011款爱丽舍尊贵型） 2011款爱丽舍的前悬仍为麦佛逊式独立悬架 前通风盘的刹车卡钳来自BOSCH博世公司 受成本控制，后鼓式制动也一直被沿用至今 从纵臂扭转梁这种悬挂的主体构造来看，由于左右纵摆臂被横梁连接，这就使得当两个后轮发生纵向同幅摆...