宝骏630已于今年8月9日率先推出1.5升MT车型，近日在广州车展专访中，上汽通用五菱乘用车事业部总监温宏表示，1.5升AT车型将明年上半年推出，同时下半年还将推1.8升车型。 『目前国内在售的宝骏630 1.5升MT车型』 作为上汽通用五菱合资自主品牌首款车型的宝骏630，定位于国内火热的紧凑型市场，不过先期销售的仅有1.5升MT车型，相比奇瑞A3、帝豪EC7、荣威350等竞品均有AT车型而言，为消费者选择的空间比较有限。 『目前国内在售的宝骏630 1.5升MT车型』 为了进一步完善宝骏6...

前言：毋庸置疑，作为一家汽车生产企业，卖车赢利是首要目标，但在追逐利润的同时，将汽车工业创造的生活便利性惠及普罗大众亦是汽车企业的社会责任。福特最先意识到这一点，于是T型车诞生了；大众意识到了这一点，于是甲壳虫诞生了；丰田意识到了这一点，于是花冠诞生了...现在，上汽通用五菱也意识到了这点，于是，宝骏630诞生了。 经过4年的酝酿，上汽通用五菱的首款乘用车宝骏630终于在8月9日正式上市，先期入市的共有三款车型，均搭载1.5L四缸自然吸气发动机（最大功率为110马力，峰值扭矩为146Nm）+5...

前言：8月9日上汽通用五菱首款合资自主轿车宝骏630 在成都正式上市，共发布3款车型，分别是1.5L标准型6.28万、1.5L舒适型6.68万、1.5L精英型7.38万。作为合资自主家轿的又一力作，宝骏630的上市不仅意味着国内紧凑型车市场新一轮的角逐已经展开，而且也正式拉开上汽通用五菱进军轿车行业序幕。 目前7万元以内家轿市场几乎全被自主品牌占领，不仅有先行者奇瑞、吉利、天津一汽，也有后来人江淮和长城。广大主流家用车消费者在购车时大多会遵从首选三厢轿车这个传统，而宝骏630拥有2640mm的...

宝骏630是宝骏旗下的首款车型，虽然源自凯越平台，但无论是外形、内饰还是驾驶感受，都找不到任何老凯越的影子。整车设计由泛亚设计中心主导，外形线条流畅，给人大气、时尚的感觉。车头采用突出动感流线造型元素，与宝骏的马头形LOGO相呼应。黑色的格栅外部启用了大面积的镀铬装饰条，这种设计颇为新颖，也使得两个原本就比较硕大的前车灯变得更加引人注目。宝骏630的车侧设计比较平淡，相比之下，尾部设计倒是令人印象深刻，凹凸有质的线条搭配，使得整个尾部显得十分饱满，与车头的设计相呼应。 谈到宝骏630的内饰，不...

作为上海通用旗下自主品牌的宝骏来说，进入中国汽车市场的第一款产品宝骏630倾注了它们太多的心血。无论是外观的设计，还是精良的内饰做工，宝骏630在各个方面都展示着全面的水平，但很多朋友都知道它是在凯越的基础上衍生出来，所以对于它的驾驶感受并没有抱太大的希望。本次上汽通用五菱特意为宝骏630举办了V型弯挑战赛的试驾活动，就是为了让更多的消费者能够深入的了解这款车。 挑战赛是上汽通用五菱在全国范围内开展的一项用户体验赛事，在几大城市都开展了选拔赛，每个城市的获胜者最终可以参加在云南丽江举办的总决赛...

作为第一个提出合资车企造自主车概念的理念汽车，在备受关注和争议的情况下于今年4月份正式推出了它们的首款车型理念S1，从此国内汽车市场便增加了一个新的汽车品牌。时隔4个月后，另一款拥有相同来历的新车横空出世，它就是宝骏630。 无疑，它们都受到了一定的关注，当中的原因是它们均来自合资车企建立的自主品牌。这先天的优势让很多人对它们是否在品质、技术和服务等方面向合资品牌靠拢，而售价则会更加合理或相对便宜等问题感兴趣。既然如此，那今天不妨看看这两款来自不同级别，但却有着相同来历，而且售价相近的车型到底...

从品牌诞生到新车发布，宝骏刚刚走过一年多点的时间，在自主品牌里算得上是辈分比较小的同学了。两个月前，该品牌旗下第一款车型宝骏630正式上市，6.28-7.38万的售价显得蛮有诚意。一个月前，这款车的销量出现迅猛增长的势头，9月份的销量还不到2000，10月份已经突破了5000辆，这对于一款年轻的品牌来说已经相当不错了。今天，它来到了汽车之家编辑，我的任务就是去详细的体验这款车并将感受分享给更多的人。 目前在售的宝骏630搭载的是1.5L发动机，配合5速手动变速箱，全系只有三款配置，选择范围较小...

本文主角是宝骏630，在这之前本站已经对此车进行过多次细致的讲解，不过我相信仍然有很多朋友对这款车有些陌生，毕竟是一个新品牌的首款车型。再次介绍一下它的身份：宝骏品牌是上汽通用五菱集团旗下的全新自主乘用车品牌，宝骏630是此品牌投产的首款产品，定位是紧凑型家用轿车，已经于2011年8月9日正式上市，售价6.28-7.38万元。 按道理说从首次亮相到现在正式上市也不短时间了，酝酿之久可见厂家对此车的重视程度。在此次试驾前的产品介绍会上，厂家的声音也充满了自信，这自信来自于多方的优秀血液融进了宝骏...

紧凑级的三厢轿车一直都是我们老百姓家庭用车的首选，相对更具个性的两厢车型，三厢车显得相对稳重和实用一些，而且在比较传统的购车者心中，三厢要比两厢更加大气，再加上比两厢多了个屁股使老百姓觉得在安全方面要更加踏实，所以国人对三厢车型情有独钟也是理所当然的事情了。今天的终极PK为大家带来的就是两款家用紧凑三厢车型，并且他们都是国内自主品牌的产物。如果你关注自主品牌，那么其中一个车型就再熟悉不过了，它就是长城腾翼C30(报价 图片 参数)，而另外一位则是刚刚上市不久，来自于上汽通用五菱的宝骏630(报...

以往提到自主品牌，总是给人留下设计缺乏整体感，制造工艺一般的印象，不过随着这两年自主品牌的崛起，在质量把控上有了明显进步，例如早前的荣威350，以及本届车展上亮相的宝骏630。 车型特点 宝骏630定位于紧凑型车市场，主要竞争对手包括奇瑞A3，帝豪EC7以及荣威350等车型。而从市场占有率来说，荣威350应该是其最重要的对手。 宝骏630 从产品研发的角度来看，宝骏630必然会借鉴大量别克、雪佛兰的设计思路，这点我们可以从它的内饰中找到答案，克鲁兹风格的方向盘以及中控，凯越风格的控制杆等等，不...