蒙迪欧-致胜吃胎严重 车主疑为质量缺陷
【内容简要】
“奔驰、宝马两万五千公里左右强制更换轮胎。而福特蒙迪欧-致胜十几到二十几万的车，一万六七千公里就要换一次1500多元一条的轮胎，谁受得了？”来自江西省的刘先生这样告诉我们。刘先生稳定了下情绪后，开始向我们讲述他的遭遇……
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【事件经过】
刘先生于2008年中下旬在当地4S店购买了一辆08年6月出厂的福特蒙迪欧-致胜豪华运动版车型，在行驶到一万一千公里时，刘先生开着爱车到当地4S店进行保养。经过一番检查，维修人员告诉刘先生他的车轮胎有点跑偏吃胎，建议刘先生花200元做一个四轮定位。出于对长安福特品牌的信任，刘先生认为应该是自己的操作不当所导致的，所以二话不说就同意了付费进行四轮定位。
几月后，刘先生再次来到该4S店进行保养，发现两个前轮内侧明显已经磨平，发现问题的刘先生随即与维修人员反应情况，但接待小姐告诉他，做完四轮定位后，应在跑了2000公里时来店复检。在刘先生强调说当时做四轮定位的维修人员并没有把这点告知刘先生时，4S店为了弥补过错，同意免费为刘先生免费把前后轮互换，并再做一次四轮定位。也正因为4S店的这一疏忽，让刘先生感觉到里面可能还另有内情。
果不其然，后来刘先生在网上查找发现，吃胎现象并非他自己的个案，而是几乎所有的致胜都有这个问题，只不过有些问题严重些，有些问题没那么严重罢了。基于这种情况，刘先生要求4S店承担相关费用，却遭到4S店的拒绝，双方不欢而散。
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在回去的路上，刘先生接到了厂商的电话，但是刘先生并没有得到自己想要的答案，在电话中，长安福特的工作人员和4S店持相同的态度。刘先生对此结果非常不满，因为不能与对方达成一致，没说几句便挂断了电话。
与厂家沟通无果的刘先生最终选择在网上发表投诉，一来希望找到更多有相同问题的车主，二则也希望能够为后来人起到一个警示作用。
【编者点评】
接到刘先生的投诉后，编者便对福特蒙迪欧-致胜豪华运动版吃胎的问题进行调查，调查中得知刘先生向我们反应的问题确实比较普遍，很多购买福特蒙迪欧-致胜豪华运动版车友，都存在吃胎的问题。但由于症状不明显，难以界定是质量问题还是操作问题，使得很多车主并没有过多的往质量方面去想。
在文章的最后，刘先生还告诉我们，早先他在爱车做保养时，在等候大厅遇到一个抚州市的黑色豪华版致胜车友，那位有着十几年驾龄的车友告诉他说：“自己的爱车还没开到8万公里就已经换了八次轮胎。”
这不由得不让我们猜测：是不是由于长安福特在整车设计上存在缺陷所导致的呢？希望长安福特本着对消费者负责的态度，认真对待这个问题，尽早给购买了福特蒙迪欧-致胜豪华运动版的车主一个满意的答复。同时也希望有此症状的车主及时到各地4S店进行检测，以便能够更好的解决问题。
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