新凯旋 “多病之躯”
东风雪铁龙凯旋称得上是国内中级车市场“绯闻”最多的车型之一。早前就曾因为碰撞起火烧死人而被告上法庭——事件起因是受害人驾驶东风雪铁龙“凯旋”发生交通事故并引发车辆起火,因车门无法打开,救援人员无法施救,驾驶者被活活烧死在车内。车主的家属愤怒地向厂家索赔490万元。洛阳涧西区法院最终做出一审判决:被告雪铁龙生产企业神龙汽车有限公司赔偿原告36。9544万元)。其实,凯旋自上市以来,其产品质量一直为众多车主所诟病,甚至因此直接影响到了凯旋的销量。
前不久大陈在《凯旋,何时能真正“凯旋而归”?》一文的点评中,曾总结过车主所反映的凯旋问题主要集中在两大方面:其一是发动机问题,包括发动机抖动、供油不畅、低速熄火等;其二则是自动变速箱问题,包括变速箱自动跳转为手动档模式、不遵从驾驶者意愿,自动跳锁在3档、仪表盘上档位显示不正确、自动变速器警告灯亮起等现象。
日前,大陈在315TS上看到一位凯旋车主的投诉堪称经典。其实,所谓“经典”并不是该用户遇到了什么新的问题,而是几乎所有的问题都在该车上出现了。
河北保定的赵先生今年2月份成为了东风雪铁龙凯旋车主,他购买的是一辆凯旋手动尊贵版2。0排量汽车,但自买车后赵先生就开始为他的座驾奔波了。
赵先生称,汽车买回来没多久就发现发动机有异响,5月份因为行车电脑有问题而更换了燃油油位传感器,然而,在加油时又发现油箱漏油的情况。6月份,因为汽车发生了碰撞,送到中冀4S店维修,两个多月后,赵先生取车时发现仪表台左上角破损严重,行车电脑被磕掉了底漆,发动机的噪音很大,但4S店并不承认是其过错,交涉半天最终才得以更换仪表台。然而,刚刚换好仪表台,眼镜存放盒又坏了。
赵先生在9月份给汽车作了首保,自费更换了机油机滤。首保后又发生一件令赵先生很吃惊的事,行车电脑ESP故障灯亮起,提示抗污染系统故障,赵先生只得联系4S店解决。10月份汽车挡风玻璃和雨刮器又相继出现问题并被更换。不久,汽车因为故障灯、发动机故障灯、ESP灯同时亮起,汽车加速无力,被迫再次开回4S店修理……
赵先生的汽车仿佛成了一个“积劳成疾”的病人,虽说疾病不大,但全身却是“小病”不断,这让用户非常苦恼。而最令他担心的是汽车一直发出有如拖拉机般的噪音。4S店曾证实是气门挺杆和水泵问题,但始终无法完全修复。另外,赵先生还称,曾经有一次汽车前盖冒出浓烟,并带有糊味,行车电脑提示强制停车,这次遭遇让他十分害怕,担心有一天会发生自燃。
赵先生曾经向厂家售后反映情况,要求更换质量合格的汽车,但售后服务员却表示“汽车是使用的东西,出现问题很正常,厂家规定哪里坏了换哪里”,但是4S店又始终无法完全修好,为了行车安全,赵先生只好向315消费电子投诉网(www。315ts。net)投诉,希望能得到网站的帮助。
据了解,东风雪铁龙凯旋是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国合资生产的一款中级轿车,2006年2月18日上市,在同级别车型中,该车因配置高、价格低,被认为性价比较好而颇受市场青睐。而凯旋也作为雪铁龙在中国市场投放的最高版本国产车型,担负着提升东风雪铁龙中级车品牌形象的重任。然而,从赵先生反映的情况来看,像他这样“多病之躯”的凯旋是很难承受如此重任的。
另据媒体报道,在车人网的红黑榜上,东风雪铁龙已是数次上了“黑榜”,上榜理由几乎都是“用户表示凯旋变速箱异响问题始终得不到解决以及凯旋用户反映低速行驶频繁熄火”等质量问题。
无论是“智领科技”、“卓远天成”,还是“五星级”、“360度呵护”,凯旋头上这些美丽的光环都曾经令无数的用户心驰神往,但是,当赵先生之类用户的问题始终无法得到根本性解决时,凯旋头上过往的“光环”即使再美丽,也会渐渐地暗淡下去,这恐怕不是东风汽车所希望看到的!因此,大陈和众多凯旋车主一样,希望厂家能尽快行动起来,及时听取各方意见,采取积极有效的补救措施改进售后服务工作,真正把质量和服务从口头上落到行动上。当然,大陈更希望这个曾经被各界寄予厚望的新凯旋,真正能让东风雪铁龙“凯旋而归”!

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