夏季空调问题多，平时保养很重要

　　夏季的街道上，柏油马路上热气蒸腾，如果空调失效、不凉是一件多么令人烦躁的事情。

　　发现空调不凉，许多人会想当然地判断“空调缺氟”。于是直接开到维修站或路边小店，要求加氟。遇到负责任的技工，还能按部就班地检查，否则只能“引颈待割”了。

　　苏先生是一辆04年的本田雅阁，车子空调时有时无，凭自己多年的驾车经验到路边的小修理部加氟，但问题没有解决。后又到正规修理厂将制冷剂全部换掉，问题仍没有得到解决。最后通过朋友推荐找到某品牌4S店的王师傅。

　　王师傅试车时发现刚开始时制冷效果很好，但是大概行驶了十几分钟后，出风口吹出来的风就不凉了。停车检查，发现空调低压管路上附有很多水珠，看样子刚才制冷效果还是很好的。但是用手触摸低压管时却发现低压管已经变得温热了，显然制冷剂已经停止了循环。查看空调压缩机电磁离合器，发现没有吸合，难怪不制冷了呢！拔下电磁离合器上的插头，检查电磁离合器的电源，结果没有电。又经过仔细的电路分析最后发现是继电器的热稳定性不好造成间歇性工作。继电器长时间吸合后会发热，发热导致了继电器的线圈磁力减弱，导致开关触点断开，空调压缩机也随之停止工作。继电器断开一段时间后温度会下降，继电器的线圈磁力增加，开关触点又能够吸合，这就造成了空调系统间隙性工作的故障。于是更换了这个继电器，问题解决。

　　一个继电器的故障由于没有经过专业的故障检测让苏先生白花了数百元，这个教训不可谓不深刻，但仍有许多车主凭主观臆断或多年的驾车经验从事。

　　导致空调不凉的问题有很多，空调滤芯堵塞、冷凝器堵塞、空调排水口堵塞、风道阀门关不严、膨胀阀冰堵、压缩机电磁离合器打滑以及发动机水温过高，散热不好都会导致空调不凉，所以由专业人员进行检测、对症下药才是解决问题的根本办法。