小保343元 三菱OUTLANDER EX保养调查

新款的进口三菱的OUTLANDER EX车型（在国内一般被称为欧蓝德）在国内已经销售了两年多的时间了，在论坛中也是被很多人关注的一款城市SUV，保养问题也是很多帖子关注的对象。今天汽车之家的保养调查系列文章进行到了OUTLANDER EX车型，下文就是官方的OUTLANDER EX配件费用和北京地区的工时费用。

保养周期：

    目前在进口国内的OUTLANDER EX车型有2.4和3.0 V6两种排量，但是在保养方面两个排量的车型是基本一致的。从OUTLANDER EX的保养周期来看比较整齐，首次保养在新车行驶到5000公里或3个月时候在4S店免费进行，之后除了常规的每5000公里更换一次机油机滤，比较占用时间的保养项目就是每4万公里需要更换的转向助力油和刹车油了，而汽油滤清器是行驶到8万公里的时候更换即可，但是由于汽油滤清器与汽油泵设计在一起，所以更换的步骤可能会比较麻烦。火花塞也是每6万公里更换一次，相对来说OUTLANDER EX车型的大保养周期还是比较长的。

 

进口三菱OUTLANDER保养周期表
周期 项目	机油 机滤 全合成	空气 滤清器	汽油 滤清器	空调 滤清器	转向 助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞	材料+ 工时费
5000或 3个月	●	-	8万公里时更换	-	-	-	-	-	免费
10000	●	●		○	-	-	-	-	678
15000	●	-		-	-	-	-	-	343
20000	●	●		○	-	-	-	-	678
25000	●	-		-	-	-	-	-	343
30000	●	●		●	-	-	-	-	1018
35000	●	-		-	-	-	-	-	343
40000	●	●		○	●	●	●	-	2.4-1772 3.0-1781
45000	●	-		-	-	-	-	-	343
50000	●	●		○	-	-	-	-	678
55000	●	-		-	-	-	-	-	343
60000	●	●		●	-	-	-	●	2.4-1818 3.0-2068
2.4车型行驶6万公里所花费的保养总保养费用为：8357元，工时费请到店咨询
3.0车型行驶6万公里所花费的保养总保养费用为：8616元，工时费请到店咨询
注：●：需要更换   ○：常规检查，如需更换则更换   - ：无需更换
本次调查的是北京地区的进口三菱4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

更换机油机滤：

    三菱OUTLANDER EX车型在4S店进行保养，店内一般情况下提供原厂的矿物机油，价格为152元/桶，也可以选择三菱专用的进口半合成机油，价格为300元/桶。以上两款机油的型号均为10W-30。如果购买三菱4S店提供的更高级的全合成机油，4L的价格在500元左右，使用此型号机油可以将更换周期延长至1万公里。另外，原厂的机油滤清器价格为41元/支，这还是比较便宜的。具体价格如下：

矿物机油（10W-30）+机油滤清器+工时费总费用：152+41+150=343元

半合成机油（10W-30）+机油滤清器+工时费总费用：300+41+150=491元

其他滤清器：

    三菱OUTLANDER EX车型的其他三个滤清器的价格相对机油滤清器就要贵的多了，每隔1万公里更换一次的空气滤清器260元/个，每隔3万公里更换一次的空调滤清器265元/个，还好这两项的工时费仅为75元。汽油滤清器是8万公里的时候才需要更换，但是更换步骤相对复杂，价格也偏高，材料费1008元，工时费450元。

 

进口三菱OUTLANDER EX车型保养配件价格表
配件名称	配件价格（元）	工时费（元）
机油（进口矿物油）	152（10W-30）	150
机油（进口半合成）	300（10W-30）
机油滤清器	41
空气滤清器	260	75
汽油滤清器	1008	450
空调滤清器	265	75
刹车油	118（2L）	150
变速箱油	CVT:480（4L）	225
	6速自动：489（4L）
助力油	46（2L）	75
防冻液	270（2桶）	100
火花塞	2.4：125×4支	300
	3.0：125×6支
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区进口三菱4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。

全车油液：

    三菱OUTLANDER EX的刹车油和变速箱油的价格在同级别里适中，由于OUTLANDER EX还是以城市用SUV为定位，所以没有那些很专业的越野配置，比如限滑差速器等，保养方面的项目和费用也就和轿车相当。2.4和3.0车型的助力油和刹车油的材料、工时费用是完全一样的（数据如上表），只是在变速箱油方面有所差异。如下：

OUTLANDER EX 2.4——搭载CVT变速箱
OUTLANDER EX 3.0——搭载6速自动变速箱

    CVT无级变速箱和6速自动变速箱的润滑油更换周期均为每隔4万公里/次，三菱OUTLANDER EX车型的变速箱油容积在4升多，所以更换时一桶标准的4升装可能不够，还要另外补充一些，如果按照4升来计算，CVT和6速自动变速箱的材料费分别为480元和489元，更换变速箱油的工时费均为225元。

火花塞：

    三菱OUTLANDER EX的2.4和3.0车型在保养方面还有一个不同之处就是火花塞的更换，由于2.4是直列4缸发动机，3.0是V6发动机，所以在更换火花塞时3.0车型比2.4车型要多更换2支。每支火花塞的价格是125元，更换的工时费不算便宜，要300元。

编辑点评：

    经过计算，三菱OUTLOANDER EX车型在行驶到6万公里的时候，2.4和3.0车型的常规保养费用分别是8357元和8616元，也就是说每行驶1万公里的保养费用在1400元左右，总体来说，对于一款城市用SUV车型只能算是中等水平。而据汽车之家OUTLANDER EX论坛中网友的帖子显示，多数车主反映2.4车型的城市平均油耗在9-12升，3.0车型城市平均油耗在10-14升，完全可以接受。

易损件价格参考：

进口三菱OUTLANDER EX其他配件价格表
配件名称	配件价格（元）	工时费（元）
前保险杠	3378	700
后保险杠	955	750
大灯总成	8100	100
尾灯总成	1650	100
水箱	2980	250
水箱框架	812	400
冷凝器	3500	450
发动机盖	2772	900
翼子板	2050	550
翼子板内衬	338	150

“塌屁股”现象：

    编辑在汽车之家的OUTLANDER EX论坛中逛了逛，发现关于OUTLANDER EX车型的使用问题并不算多，只是前一段时间有部分网友反映OUTLANDER EX的后悬挂在使用过几万公里后会有下沉的现象，也就是通常说的“塌屁股”，对此问题编辑也询问了进口三菱4S店，得到的解释是在06-08年进口的OUTLANDER EX确实有部分车型存在此问题，不过已经得到解决，而08年之后再进口到国内的OUTLANDER EX车型已经不存在此问题，可以放心使用。

『OUTLANDER EX论坛中网友拍摄照片——老款OUTLANDER车型』

北京行情：

    三菱OUTLANDER EX车型即将推出新款，而现在市场上销售的车型优惠幅度已经达到了1.8万元，2.4舒适版和3.0精英版车型已经停产，在产的2.4时尚版和3.0豪华版优惠后的价格分别为28万元和32万元，在此价格基础上还可以赠送原厂DVD+导航系统。现在在北京地区，现款OUTLANDER EX车型的现货还是比较充足的，白、银、灰、黑四种颜色在北京均可以购买到。具体价格请见下表：

三菱OUTLANDER EX最新价格变化报价
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）	现车情况
2.4 舒适版	26.80	停产	---	无现车
2.4 时尚版	29.80	28.00	↘1.80	有现车
3.0 豪华版	33.80	32.00	↘1.80	有现车
3.0 精英版	36.20	停产	---	无现车
除现金优惠外还可以赠送DVD+导航系统
新款的OUTLANDER EX车型9月份到店，价格可能保持现指导价
2009年08月13日行情 价格随时变化，敬请随时关注当地市场

    据了解，OUTLANDER EX 2.4车型的第一年全险费用在8600元左右，3.0车型稍贵，在北京地区有太平洋、中保、平安多家保险公司可以选择。贷款方面首付最低是车身价的30%，以2.4时尚版举例，车身价优惠后为28万元，30%是8.4万元，加上2.4万元的购置税，首付总款约为11.66万元，还款期限有1-5年可以选择。粗略计算3年还款期的月供在5000元左右（含利息）。

『9月份即将上市的新款OUTLANDER EX』

    进口三菱的销售人员透露，新款OUTLANDER EX在外形和配置上都会有所改变，前脸造型与EVO相仿。新车预计在今年的9月份正式上市，届时展车和现车都会同时到店，价格方面很可能保持现在的厂家指导价，但是不会有任何优惠，相对而言现在购买老款车型的性价比更高。（文/汽车之家 汪淼）

鸣谢提供保养数据4S店

4S店名称：北京港龙基业汽车销售服务有限公司
4S店地址：北京经济技术开发区东环北路北7号
销售电话：010-67866868
售后电话：010-67868830

赏车试驾报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务。

 

    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。