同核心车型保养PK(六) C5对比标致508

东风标致508是一款推出不久的新款中型车，同时亦是东风标致品牌推出的全新旗舰车型。该车除了外观设计让人感觉耳目一新外，其丰富的配置也是一大亮点。除此外，东风标致508采用了我们熟悉的雪铁龙C5相同的生产平台，并且使用的是相同的发动机及变速箱。那么，在后期的保养成本方面这两款车型是否也会一致？就此，我们把这两款车在保养周期与保养成本方面作全方位的对比，看看这两款来自不同品牌的车型在保养周期/项目、保养政策等方面是否一致。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！

    此次介绍的两款车型，虽然雪铁龙C5与标致508都出至同一生产平台，并且共用发动机与变速箱，但是两款车型在销售的车型排量方面仍然有着一定的区别。其中2011款雪铁龙C5在市场上一共有3个排量在销售，分别是2.0L、2.3L及3.0L排量，而刚推出市场不久的新款中型车标致508，目前销售的车型仅为2.0L及2.3L两个排量。所以编辑在本次对比中，均采用了雪铁龙C5及标致508 2.0L及2.3L排量车型进行比较。

● 厂家保养手册分析

    首先我们来看看这两个品牌厂商对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息，我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。

东风雪铁龙C5官方保养信息：

    从上述内容了解到东风雪铁龙C5整车质保周期是2年或6万公里（以先到者为准），首次保养在行驶到7500公里左右免费进行，首次保养仅对机油和全车进行检查，并不更换机油及机油滤清器。第二次保养必须更换机油机滤，之后按照说明书和4S店的建议，是每隔15000公里更换一次机油+机滤，另外，在两次更换机油机滤过程中，厂家建议车主的中间检查，对相关配件进行检查。

   其中空气滤清器、空调滤清器每3万公里更换一次，汽油滤清器每4.5万公里更换一次，火花塞则每6万公里更次一次。另外，雪铁龙C5正时皮带更换周期较长，雪铁龙C52.0L/2.3L排量正时皮带需9万公里更换一次，而并不在此次调查范围内的3.0L排量车型更换周期为每隔18年更次一次。

注：A类保养：该类保养就是我们理解的小保养，更换项目为机油及机油滤清器，另外，还对主要项目例如制动液、空调滤清、空气滤清等作出检查为主。

    B类保养：该保养除了更了机油及机油滤清器外，更对三滤（空气滤清器、空调滤清器及燃油滤清器）和火花塞作出更换，并且对制动液、助力转向液、变速箱等项目作出检查。

    厂家为东风标致508车型提供2年或6万公里（以先到者为准）的整车质保期，首次保养7500公里或6个月（以先到者为准），经销商免费为车主更换机油+机油滤清及相关的检查项目，这方面与C5略有不同。另外，标致508采用的是A类+B类定期保养循环的方式，保养周期为15000公里，不过，在两次定期保养之间，厂家同样建议车主作中间检查（无需更换机油及机油滤清器），其保养方面与雪铁龙C5基本一致。

    另外，标致508的汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器及火花塞每3万公里更换一次，相对比较合理，而变速箱油及正时皮带每9万公里更换一次。

● 厂家保养信息小结：

    虽然东风雪铁龙C5与东风标致508从生产平台到动力总成方面都存在着较多的共同点，不过，通过了解上述两款车型保养信息，发现两者仍然有着一定的区别，具体内容如下：

    通过列表上信息，大家可以很明了地了解到两款车型的官方保养信息，虽然两车在整车质保、保养周期等多项保养项目都一致，但在个别配件例如火花塞、汽油滤清器、制动液、变速箱油更换周期方面仍然不一。

●  实店保养调查：

    从上一页厂家的保养手册分析，我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的保养计划建议。但是，为了更透彻地了解这两款同核心车型真实保养差别情况，我们来到东风雪铁龙和东风标致4S店再作透彻的保养成本解析，然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。

东风雪铁龙C5 4S店保养费用：

    从上述的表格可以看到，东风雪铁龙4S店采用的保养周期和保养计划与官方保养手册内容存在一定的差异，由于4S店采用了在恶劣行车环境下的计算方式，所以雪铁龙C5需每7500公里更换机油+机滤，若使用售价为（310元/4L）的原厂半合成机油进行计算，那么雪铁龙2.0L/2.3L车型做一次更换机油和机滤的小保养需699元。6万公里里程下来，雪铁龙C5车型常规保养费用一共需要花费7087元。

东风标致508 4S店保养费用：

    从上述的表格可以看到，东风标致4S店建议的保养周期和保养计划与官方保养手册仍然存在一定的差异，其最为明显区别是在中期检查4S店除了对相关配件进行配件外，更建设可以根据用车实际情况更换机油及机滤。

    另外，通过上表计算的标致508 2.0L和2.3L车型保养发现，车主在采用了4S店主推使用的原厂半合成机油（365元/5L），并且每隔7500公里保养一次情况下，每次小保养最小费用分别为2.0L需574元/2.3L需581元，其行驶6万公里的总保养费用为：2.0L需6890元 /2.3L需7043元。

● 保养对比分析

保养配件对比图：

『左：东风雪铁龙C5配件图   右：东风标致508配件图』 

    单通过对比部分配件发现，雪铁龙C5与标致508大部分配件样式一致，相信其相同的生产平台及动力总成是他们配件存在差异并不明显的主要原因。

保养费用对比：

    在接下来进行的东风雪铁龙C5 2.0L/2.3L排量车型与东风标致508配件及工时价格对比我们可清楚发现，标致508在6万公里的总保养费用微低于雪铁龙C5 2.0L/2.3L排量车型，当中东风标致508总工时费用略为便宜于C5是原因之一。

    不过，在调查中也发现，两款车型在6万公里总工时费所占的比例较重，已经占了总保养费用的43%-49%左右，略为夸张。亦因为此原因，直接导致了雪铁龙C5与东风标致508在6万公里的总费用方面对比主要竞争对手日系三杰（天籁、凯美瑞及雅阁）并没占太多的优势，相信如果雪铁龙C5或标致508在后期保养方面推出更为贴心、实惠的服务会很好的增强其竞争力。