配件不贵周期较长 东风标致408保养调查

东风标致408是东风标致最新投产的紧凑型轿车，大空间和家居风格是它的卖点。那么用户最关心的售后保养问题是怎样的呢？对于法系车比较熟悉的朋友可能知道，较长的保养周期是最吸引人的优点，省心。下面就是编辑从北京市场最新采集的东风标致408车型的保养成本明细。

     有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

『目前东风标致生产的408车型有1.6L和2.0L两个排量』

● 官方保养周期

    据东风标致的官方保养信息显示，新车行驶到7500公里或6个月（以先到者为准），到4S进行第一次免费保养，一般来说不用更换零件；新车行驶到15000公里时进行第一次机油的更换，之后也是每隔15000公里更换一次即可。

    厂家建议，空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器和火花塞每隔30000公里（或2年）更换一次，转向助力油、刹车油、手动变速箱油每隔60000公里更换一次。自动挡变速箱油在一般使用情况下是终身免更换的。1.6L和2.0L车型均使用正时皮带系统，需要每隔9万公里或6年更换正时皮带组件。

    关于质保，对于非出租车辆，东风标致提供2年或6万公里（以先达到者为准）的质保期，对于出租车，东风标致提供1年或10万公里（以先达到者为准）质保期。

4S店实情

    编辑走访了北京杏石口地区的鹏翰东风标致4S店，4S店给出的建议和厂家的官方周期基本吻合，这一点很让人放心。首次保养在新车行驶到7500公里时进行，4S店会进行免费添加机油的服务。

原厂机油介绍

    东风标致提供了三款原厂机油，型号分别为半合成SL级 5W-30，售价168元（4升装）；半合成SJ级 10W-40，售价138元（4升装），38元（1升装）；全合成SL级 5W-40，售价450元（4升装）。需要注意的是，1.6L车型一般建议使用半合成5W-30机油和道达尔全合成机油，而2.0L车型选用半合成10W-40机油或更高标号。

    原厂加油滤清器售价为29元/个，在东风标致4S店更换机油机滤的工时费为40元，1.6L车型小保养为168元（4升机油）+29元（滤清器）+40元（工时费）=237元，2.0L车型小保养为138元（4升机油）+38元（1升机油）+29元（滤清器）+40元（工时费）=245元。

● 东风标致408常规保养配件价格及工时费明细

    总体来说，东风标致408车型的原厂零件费用基本还是比较便宜的，但是除了机油三滤外，其他的零件更换费用都比较高，但对于较长的保养周期来说，平均下来的花费依然很低。

『1.6L/2.0L车型大部分零件都是通用的』

1.6L/2.0L有区别的零件：

    下表为东风标致408车型6万公里内的保养费用明细，需要注意的是机油机滤、空气滤清器和火花塞这些零件对于1.6L和2.0L车型来说是有区别的，其他零件均通用。

● 东风标致408常规保养配件价格及工时费明细

    经过计算可以看出，行驶6万公里内2132元-2703元的常规保养费用对于一款搭载1.6L/2.0L的大空间紧凑型车来说算是相当实惠了！另外由于自动挡变速箱油是终身免维护的，所以自动挡车型的保养成本更低一些。

    另外需要注意的是，虽然我们统计的6万公里之内的保养成本放低，但不要忘了在行驶到9万公里的时候需要更换正时皮带，这也是一笔不小的费用。1.6L车型的正时皮带为350元，张紧器为450元，惰轮为504元，更换工时费为400元；2.0L车型正时皮带为189元，张紧器为686元，惰轮为357元，更换工时费为480元。

其他原厂零件展示：

『原厂手动变速箱油（6万公里更换）；原厂自动变速箱油（一般情况终身免维护）』

售后服务：

    东风标致的售后服务是相当到位的，本次编辑采访的鹏翰4S店除了常规的休息室、水吧和上网去外，还提供里台球、乒乓球和健身房的服务，设施非常齐全，这在4S店中算比较少见的，可以说是此店的一大特色。

『冬季活动』

编辑点评：

    对于一款合资品牌的紧凑型车来说，东风标致408车型最大的优势就是超长的保养周期和比较便宜的配件价格，这里的优点不光是价格便宜，6万公里内仅有5次保养也给车主节省下了不是时间和精力，省钱的同时也省心了。更多关于408车型保养问题可以详询各地经销商。