polo减配车型常见故障杂音及维修经验

我是09年4月买的车，那时polo刚减配降价，当时最“著名的”减配就是将同级车中独此一家的电液随速助力减配为液压助力。最近，根据用车经验和坛友的帖子，我总结出09年减配后的polo存在三个通病，说来给大家听听：

一个是液压助力油管路存在啸叫音，冷车时最明显，待开了一段时间之后会消失或减轻。啸叫音从液压助力油管路发出是经过我这边4s确认过的。产生此问题的原因很可能是液压助力系统的设计存在缺陷，因为减配后polo的液压助力油罐位置在车子的右侧，而转向柱在车子的左侧，助力油在从从左侧流向右侧时要经过一段细长的管路，或许就是因为管路设计存在未知缺陷导致产生啸叫音。09年开始，坛子里很多帖子都反映polo存在啸叫音的问题，而且没有解决办法。

4s大多以不影响行车安全为由置之不理。记不得从何时起，很少见有人反映啸叫音的问题了，而从我的车子来看，大概用了一年后，啸叫音不知不觉也消失了，很奇怪。毛病自己消失是最好的了。

第二个通病却几乎同时出现，那就是转向变紧变重。发现这一问题的时间大概也在1年左右，刚好和啸叫音消失的时间重合，那以后就开始关注转向变重的问题，啸叫音的问题反而忘却了，而且也听不见啸叫音，包括冷车时。

转向变重可能也跟液压助力系统有关，可能车子开了一年后，液压助力管路内的压力发生变化或存在泄漏，使啸叫音消失，同时导致转向变紧，每次去4s都说转向不重，具体原因还有待高手发掘。总之，上海大众设计的这套液压助力是一个失败的产品，直接导致polo的这两个通病。

其三是冷却液泄漏。看到很多帖子反映polo新车开一段时间后，冷却液会降到Min之下，我的也如此，自己加了些纯净水，现在半年多了，还在正常范围内，但比刚加时还是要低，因为没到min之下，4s不管。

由于polo的保修期只有2年，所以车子发现上述问题，一定要尽早去4s，不然出了保修期，这些项目维修起来可要很多银子，单那个转向柱如要更换，就得6000多吧。
 

其他POLO车主反馈：

POLO车主wzh501：09 5月出厂 6月购 现在25000公里！ 口哨还是有。夏天的时候我都把他忘了 可是最近天一冷 有能听到了不过热车后就没了 其他我的POLO 一点问题都没出现过 一点小毛病都没有！

POLO车主我的小波：我是09.10.10提车…车子出厂为六月二十八号。到现在偶尔口哨…升降玻璃偶尔响…后避震在停车时…我上车或下车嘎嘎响两声…夏天开空调一档风速有杂音……还有前几天降温…车子两个后轮一夜之间胎压从2.5直接降到一个0.8一个1.8了。总气管子可劲儿招呼直到两个轮现在胎压都为2.6…继续观察中…我想说polo/想说爱你并不容易。

POLO车主ztyxt：我的是09年5月的车，现在的问题是:1.平面轴承一直响。2.液压助力泵渗油 中秋的时候去4S作检查发现漏了1/3