大众polo异响和故障的解决方法

我的车明显的症状是以下几种：

1、开车的时候听见底盘下面发出咚咚的响声，特别是在颠簸或者车子左摇右晃的时候。解决办法为更换平衡杆胶套。

2、雨天或者洗车之后，特别是冷车状态起步或者在上坡的时候底盘发出嘎吱的响声。下摆臂胶套损坏，肉眼一般观察不出来。

3、不平路面或颠簸的时候，在司机位听着声音是从后面传出，实际为前车轮发出的响声，声音表现为哒哒哒或者嘎哒嘎哒。
此为平衡拉杆损坏，间隙变大。

4、直线倒车或倒车拐弯的时候（此状况只限倒车），发出嗡或呜的响声，此为手刹线或后刹车支架损坏。POLO手刹是靠后刹车分泵
直接拉着刹车盘，没有刹车鼓，手刹线损坏倒置刹车分泵无法复位，致使倒车的时候刹车片与刹车盘硬性摩擦发出响声。我的车是换了手
刹线之后好了。但很多人是换了后刹车支架好的，具体症状表现不一。

5、车厢内异响。这个不好判断。我的车里面也响，因为坐椅包了真皮，有时候是安全带的卡扣与皮摩擦发出的响声。还有玻璃卡子松动造成
玻璃啪啪啪的响。这些都不影响使用，所以就没有理会。

另外我的车内循环和温控电机也坏了，都是找以前的贴子自己修好的，具体方法可以点击我的用户名搜索我以前的贴子。目前车况很稳定，
油耗现在已经不放心上了，最多8个油的样子。是1.4手档。

气门室盖打过胶。是在检查火花塞的时候发现电极附近有机油。这个对车子是没有什么损伤的，但注意的一点是，打开气门室盖的时候千万不要动了里面的滚珠摇臂，那里面不能有一点空气。擦除原来的胶必须小心翼翼。

仅有的改装只有两个：双光透镜氙灯和领驭小屏机头。氙灯没有加所谓的天使眼，一切原汁原味。机头我用的是小屏的，不支持MP3。我喜欢简单美，越简洁越好。车内没有任何装饰。现在已经7万公里，没有换过正时的任何零件，也不打算换，再过一两年车就卖了。