普拉多VX 4000公里作业

　　11月20日订车，12月5日提车，车行包上牌等所有的手续，这个过程中要特别感谢一位汽车界的业内人士的帮忙，通过他的斡旋，俺从车行拿到了一个当时算比较优惠的价格。

　　从订车的那天开始，就有xd嚷着让我交作业，12月5日提车后，到现在，开了600公里的样子了，多少对这个车车有了一个基本的认识，所以，今天才敢提笔，否则的话，都是些言之无物的东西或者主观的评价，那就不是一份合格的作业了。

　　俺谈车，只谈自己的感受，所有的结论都只作参考！因为，俺不懂车的说！不敢过份涉及技术性的东西。

　　这个prado，原来叫霸道，想必大家都知道那场风波，在那场风波之前，俺就有意老款的3400，后来也折腾过，看过很多次的二手3400，但都未果，直到最后，俺才下了决心买这个新款的vx4000，最初想买老款3400而不是新款的一个原因是，老款好像霸气一点，新款外形过于奶油，但随着新款的普及，路上越来越多，于是乎，看习惯了。

　　买这个车，感情上或多或少有所失落，最后，在掏几万大洋的购置税的时候，找回些许的平衡，车坛评车，其他的东西，就不说了。

　　买prado，最大的目的是冲它的可靠性而去的，同类型的车有大切和三菱v73，试过大切，个人不喜欢，视野不好，何况，对北吉信任度有限，也试过三菱v73，动力不行。

　　当然，很长一段时间，俺在prado和subaru的森林人之间徘徊，从价格而言，二者根本没有可比性，一个抵俩，但森林人优秀的操控外带略微逊色的越野性能对普拉多稍强的越野性能外加逊色的操控性，曾一度让我绞尽脑汁！最后，基于以下的原因，俺还是选了普拉多而不是森林人：

　　1、操控好的车，容易让人飚车，俺有点害怕飚车了，就我那个帕萨特，在东莞的违章查询网站上，整整40次在案！8000大洋没了。普拉多的操控不如森林人，可能对我开车的心态调整有利，俺可不想每年交那么多罚款。

　　2、普拉多很安静，而且后排有加座，可以满足偶尔之需。

　　4、一个****的小秘密：俺老家在湖南的一个小地方，没有像样的路到家门口，一般的车都进不去，每次从县城回老屋的时候，父母都要租一个越野，但在我们那个县城，越野又不是那么好租的，印象中只有两次租到过，一次是北京吉普，很老的那种，越野能力的确厉害，进去了；另外一次是猎豹，差点陷车，其他时间，租到的都是小车，颠颠簸簸开到路尽头就不行了，离家还有2~3公里，一家人抗着行李艰难地在坑洼、泥泞的山路上跋涉到家，很不爽，所以，我很早就想，买第二辆车一定要买个舒适性可以的，能把我们一家子特别是老头老太送到老家门口的车车。

　　5、看了很多xd关于普拉多的使用报告，觉得这个排量，这个大小的车，就它的油耗还行，好的可以开到12~13个之间，一般都可以控制在14以内，相当不错了。

　　6、中国的路况，的确不太适合一般意义上的小车，不说到处存在的乡村小路，就是城里面还有井盖不翼而飞的时候！森林人的轮胎对付不了没井盖的地沟。

　　我买的这款，是05款的，本来定的是06款，实际上就差了一个倒车雷达，后来车行说，如果要白色06款的话，没有现货，等的时间会比较长，恰好他们有05款的白色，草草看了一下车就接受了，便宜5k，用省下的5k中的1350去配了个倒后镜装上了，装倒车雷达的话，要拆的东西可能比较多，新车，心痛，算了。另外花了2000装了个后踏板，上下方便很多。

　　这个车，广东这边的路上跑得很多，公务车占很大比例，但现在很多个人用车也开始多起来，我楼下就停了两辆，看样子，都是私人用车。

　　这个车的配置，很多人都知道，没什么好多说的，我更多地说说用车的感受吧：

　　1、坐姿很高、座椅很舒服！我开帕萨特时间长了的话，右肩会酸痛，但这个车，不会。当然，我开朋友的小飞渡肩膀也不痛，，不知道真正的原因，可能和座椅本身的设计，以及方向盘、驾驶者、座椅靠背、中央扶手之间的相互距离有一定关系。

　　但是，和帕萨特比，普拉多驾驶座椅和门之间的距离太小了，关着门的时候，伸手从门边的储物槽里面拿东西不方便。

　　因为坐姿高，视野好，所以，对前方的车流看得比较清楚，预见性比小车好很多。

　　2、行车安静舒适。发动机的声音在点火的时候比较吓人，轰的一声，之后才会慢慢平息下来，不知道为什么这样，技术型的xd们给解释解释？但在行驶过程中，除了风噪，基本没有其他噪音，胎噪几不可闻，车内无任何异响，真的几乎是一点点都没有！有一天从后备箱位置传来一些嗒嗒声，过颠簸路面的时候很明显，后来观察发现，是第三排加座的安全带和车壁碰撞发出的！因为这个，我终于明白车壁后部的两个挂钩是干什么用的了！原来是固定加座的安全带的！钩进去后，没有声音了。后面有图片的。

　　当然，安静都是相对的，在踩油门加速的时候，还是能听到发动机轻微的咆哮的，是那种隔了一堵墙的咆哮，声音很小。当然，发动机的声音绝对没有德系车那么浑厚好听。

　　此外，车身在P挡的时候，会偶尔有轻微的颤动，说颤傈可能更合适一些，试车的时候我就发现了这个问题，后来打开另外的一辆新车，一样！所以就没当回事，因为这个抖动相对于帕萨特而言，基本可以忽略不计！奇怪的是，在其他的挡位下，这个颤傈就会消失，然后整车没有丝毫的抖动！即使手握住方向盘，也几乎感觉不到抖动。