丰田凯美瑞八万公里保养纪实

八万公里的保养项目除去常规的例行检查外主要包括：
换机油机滤
换空气滤清
换空调滤清
换汽油滤清
换刹车油
检查波箱油
检查助力转向油
检查蓄电池
另外，我的车经过检查发现两个后轮刹车片也需要更换。
我还要求把我的前后轮做了对调以及做了我八万公里来的第一次四轮定

车上架了

仔细检查下底盘。

保养的师傅反复问我：你的轮胎换过新的没有？平常都走什么路？他惊奇于我的轮胎的磨损程度。我说：各种路都走过，但主要还是柏油路啦，难不成我还开着凯美瑞去越野吗？

换空气滤清和空调滤清

换汽油滤清的过程，拆下后座椅露出总成的顶盖。

打开油箱盖放出气体。

拔掉传感器插头，打开顶盖。

下面是一个有八个螺丝固定的内盖。

拆掉内盖后，汽油泵总成终于浮了出来。

汽油泵总成。

来张特写，DENSO制造。

开始拆解。

秀下新滤清－－原来旧体上的黄色部分原来都是白色的呀！

分解出的汽油泵和第一层滤网。

新旧来张合影。

师傅先要吹干净滤网。

然后开始组装。

白色的部分就是新滤清总成。

最后上密封圈，有正反之分。

准备装回。

按紧上第二层盖子。

插上插头盖上第一层盖子。

四轮已被拆下检查，准备换刹车油。

检查后轮时发现，后轮的刹车片该换了，后轮的刹车片面积要比前轮小，连更换工时大概392米，比换前轮的便宜些。

准备前后对调的轮胎。我四个轮子都要求他们打2.3的气压。

准备换刹车油了，全程都要有人坐在驾驶室里配合着踩刹车。

专门清洗放油嘴的清洗剂。

第一个刹车分泵被踩出一部分油后上了第一瓶。

刹车油被踩入这里。

油被从这里放出。

准备上第二瓶。

刹车油全部换完，刚换过油的车要注意多踩踩刹车。

下面准备更换后轮刹车片。

取下的旧片。

在外部包裹的两个铁片后面有两个凹槽，师傅在里面打了黄油，据说是防止噪音的。

上新刹车片之前还要调整下刹车分泵的间隙，因为新片比旧片厚多了。

新刹车片更换完毕。

最后一步是上四轮定位线检测。

为了固定踩下了刹车，秀一下后围灯。

全部项目完成时间已经到了五点半，历时五个多小时！
再说说费用：
所有的材料和工时加在总共是2243元。
因为在4S买保险时送了我张价值400元的四轮定位免费卷，正好用上。

如果不做四轮定位，不更换后轮的刹车片，那么正常的八万公里保养费用应该是1451元左右。
如果再刨去普通机油和全合成机油的差价247元，那么费用可变为1204元。