雨燕手豪车主磨合期详细过程

2007年1月20日  

1、今天糟透了，早上出车前例行检查轮胎，意外发现右前胎正中扎进了一个螺钉。没敢动。想想还要参加天语的试驾活动，和4S店的老板（朋友）联系了一下，去到再说。 

2、4S店的伙计服务态度很好，干活很认真。10元钱解决。还好，只有很小的一个眼儿——图示修补过程。  

3、午餐后，试驾天语。很爽，雨燕和桑塔纳是不能比的。无论是动力、操控、舒适性还是内外做工，在我看来，都绝对对得起其目前的价位——另外发图吧。  

4、今天没有中途熄火过。老板说我车子到目前为止磨合得不错，而且表扬了我的驾驶技术。窃喜中......搞到了一个新手驾车的标志贴，贴上了。早有这个东东就好了，可以少听不少喇叭，哈。  

5、按照小胖和terrytttt说的方法进挡，果然不错，没有再听到共振杂音。

多谢！  今天是我成为有车族以后第一次修车。  

2007年1月21日  

1、试驾天语后，还在怀念那种爽利的感觉，略微感觉有点郁闷，如果不省那三四万，豁出去买个天语该多好啊！不过开着燕子上路，欢快地跑起来，感觉除了动力和气派，其他的地方真说不出来燕子怎么不好，完全对得起哪个价格，心情又渐渐好起来。  

2、这两天驾驭燕子的技术好多了。起步基本上不熄火，一挡不熄火——暗自得意中。但是正因为过于得意，盲目相信自己已经可以控制得挺好，结果在二挡低速和挑头时熄过几次火。最可气的是，在家门口的停车位前熄火一次。  

3、体会---YY（也许包括其他的小排量轿车）一挡是真正的“起步挡”，用一挡提速是不可能的，其实只能提高发动机转数、为上二挡做好准备而已。而二三四挡提速还是很快的。  

4、体会到斑竹说的YY二挡的作用，控制的好的话，即使车子时速在10KM以下也不会熄火或产生发动机抖动（不象我以前学的普桑那样），只要车子没有完全停下来，用二挡完全可以控制。这一点可能就是小排量的好处吧？——最起码，一二挡之间不用来回折腾了，而YY的二挡又提速很快，哈哈...  

5、体会YY的动力在市区是足够用的，即使是我经常去的坡路和急弯很多的郊区山路，雨燕也足以应付。只是上坡时当然要舍得给油，不能过于追求低油耗。 

 6、油门（加速踏板）过于灵敏，右脚放在踏板上不用用力气就有，这个说老实话，我不是太喜欢——我还是喜欢有点力度的，脚底下踏实有数——等去4S店看看能否调紧点。  

7、再一次体会到小车的好处：今天去一个陌生的建材市场，路不熟，开到一个陌生的狭窄死胡同（宽度不足一个半车道），路两边放着洗手盆之类的洁具、路中间还有一个斜插在地里的大磨盘、还是一个大下坡。就是这样的条件，我还是折腾着把车子挑过了头。如果车子稍大一点点，恐怕老司机也未必行吧？哈哈...  

8、今后要解决的关键问题有三：

（1）体会怠速和一挡的关系，各种路况给多少油车子恰好可以平稳起步；

（2）倒车技术；

（3）入库出库技术。  

2007年1月22日  

1、今天倒车比昨天有进步。发现倒车在不是上坡的情况下怠速就足够用了。  

2、虚惊一场：接媳妇下班时，在出市内最繁忙的环岛时，被警察叔叔招手在中心隔离带停车，吓得要死——纳闷：很小心啊，没有违章啊...后来才知道，是来检查我的临时拍照，然后没事走人...很不舒服。从明天起到拿到正式牌照，不进市内了。  

3、第一次违章：被那个警察弄得心里很别扭，开车有些不能完全集中精力，判断也失误，加上天很黑，被对面车灯晃了一下，在红灯亮起的一瞬间过了一个路口，不知道有没有被照相...郁闷！  

4、今天晚上的这两件事情提醒我：千万不能麻痹大意！技术提高了一点千万不要大意！要时刻保持高度集中、高度戒备！  

5、由此看来，开车真的很需要经验的。

6、清晨第一次起步以后，二挡很不好上，好几天都是这样。不过近两天好一点了，是否过了磨合期会更好一些？  

2007年1月23日  

1、早上第一次行车，首次上二挡仍然比较困难。咨询了斑竹，认为可能是热车不够的原因，也可能是变速器机油的原因。下午又出去试了一下，从启动发动机到怠速降到800左右，大概是1分钟左右的时间，可能还要短；而等到水温表到达C，大约过了四分钟。启动后4分钟起步，二挡好象比早上好挂了些。决定近日去4S店安装座套的时候看一下。  

2、昨晚开始到今晨，起步更加平稳，而且不再轰油门。方法是：轻压油门稳住不动、同时慢抬离合，直至车子缓缓起步并平稳行驶，然后加油，上二挡。  

3、如果停车恰好在上坡的路上，坡度小还好，坡度大的话只能使用手刹车了作坡起了。  

4、城市里行车不大容易完全按照省油的方法开，三挡用得很多，四挡刚刚上去，不是太靠近前车了，就是马路上行人横穿了，要不就是变灯了。高峰期更是无可奈何，二挡都勉强。  

5、向小胖斑竹请教了精确计算油耗的方法，即每次都加满（油箱口附近能看到的同一个水平）。还不到加油的时候，但是我急于知道目前的油耗，所以去加满了油。加油前总里程数：573KM。学了马上用。  

6、在市内新兴繁华商业区购物，转来转去找到一个露天停车场——第一次在停车场停车。拿了10元给看车人，没有想到找了8元；一问，2元可以从早上停到第二天早上——满便宜的。看到边上恰好停了一辆POLO、一辆飞度，问看车人三台车哪个更漂亮，他毫不犹豫地说，当然是雨燕！——是啊，雨燕虽然也属于小车，但是小得不小器，方头方脑，高高胖胖，虽然稍短，但是显得很干练、敦实——真是耐看！  

2007年1月24日  

1、早上充分热车，二挡好上多了。我的YY出了二挡，别的挡位都很顺滑。  

2、今天上午去4S店安装了制作完毕的椅套。除了各个座椅的套子之外，还外加两个颈枕和两个报枕。作工不错，听说是在广州订制的。 

 3、今天去接了媳妇。下班时五点，到家6点。路已经很黑了。开夜路加高峰期很紧张。车子很长时间在一挡和二挡之间，走几步停一停。我们这里连最宽阔的主干道都有坡度，如果正好车子停在上坡的路上，在启动时我就只好用手刹车作坡起。没有办法，雨燕的一挡半联动状态我还没有十足地把握做好，怕溜车，撞上紧随的后车。正常10多分钟的路，开了一个多小时，很紧张，很累。  

2007年1月26日  

1、昨日去家乐福购物，停车于其楼下的免费停车场。嘿，进出停车场都是好多的大下坡S弯——真是考验——不过雨燕转向准确，运动灵活，很轻松。另外，得到一个经验：进入市内或地下停车场以前，一定要开前大登。  

2、昨夜降雪，今晨路上仍有积雪。九十点钟路上车少的时候，特意上路看看爱车在雪路上行驶的性能。不错，最高速度超过4挡，感觉车子抓地很牢，刹车很好——当然不要急刹车，不要急起急停。