提起标致307我们可能有很多话题可说，从当年引入三厢车时的褒贬不一到两厢版的一致好评再到目前的大幅度优惠促销，307始终以自己的方式吸引着我们的关注。而今天我们也有幸请到了3位真正的307车主，他们的车在车型、动力、行驶里程上都有着不小的区别，究竟在车主眼中的307是什么样的呢？下面就让我通过这次回访调查来了解一下。 ● 车主简介：del007 论坛主页：http://i.autohome.com.cn/2700215/home.html 首先想让大家猜猜我们车主吴先生的年龄，因为实际情况与我...

三厢标致308已经在最新一期的新车公告中亮相，意味着秋季上市已成定局。与此同时，有传言称，标致307将被垂直换代，退出市...

总结：307是部好车，但公关、营销还有待改进。...

标致307改装奥地利REMUS排气管...

标致307改装全程图解...

方向盘上好像有层腊，偶开车习惯单手打方向，另一手一直放在档位上，今天提车回家，单手打方向会打滑，结果得用双手。...

感受最深的就是省油，同样条件下，自己踏油门，保持匀速，所产生的油耗大大高于同等条件下使用的巡航。...

本人2007年11月1日买车，1。6L排量，银色，三厢307，至今行驶20581。6公里，电脑显示平均行驶速程21KM/H，油耗9。6L/100KM。...

驾车在高速公路上行驶，因为车速过快极容易发生严重的交通事故，车毁人亡的案例屡见不鲜。下面这辆名爵MG7就在高速公路上不幸被货车前后夹击，损伤惨重。 当我们看见这辆被拖回来的名爵MG7时，因为车辆受损比较严重，如果不看车尾从车头方向看上去，已经很难辨认出这到底是一辆什么车了。 这辆名爵MG7在高速公路上是被两货车前后夹击，车头损毁比较严重。左前悬架已经完全脱落，严重的撞击使得车头发生了一定的溃缩变形。 右后车尾损伤也比较严重，这个位置修复具有一定的难度。万幸的是在这起事故中，车上的驾驶员并无大碍...

作为标致阔别中国7年之后的首款车型，东风标致307为国内消费者再次带来了法式的浪漫体验。不过首推的且专为中国研发的三厢车型并未能得到国人的肯定与赞同。反而迟来的两厢车型受到了并不是特别喜好两厢车型的国人认同。 东风标致307车型上市已经将近有7年的时间了，虽然在销售之初的三厢车型不受认同，但到降价之后的性价比突出，标致307逐渐成为了东风标致旗下销量最高的车型，也成为紧凑型车市场上的主流车型，其在国内保有量十分不错。不过至今为止，307车型的保养信息文章仍是空缺，对于欲购买307的读者朋友并未...