标致206使用技巧篇

2008-04-11 08:31 作者：超级无敌菠菜来源：新锐车网浏览：

　　小6是辆非常优秀，非常可爱滴车车!下面的内容虽然只是个人意见，但希望可以帮助更多的"狮主"们更好的使用小6，欢迎大家一起来交流!

　　加个小尾翼

　　小六前脸很大气，但屁股比较含蓄，十足的英俊男人脸+温柔女人PP，而且从楼上看的话会明显感觉前宽后窄。相比俊朗的前脸来说，PP缺乏亮点因此个人建议可以加个小尾翼，一下感觉就出来了。

　　4S店应该都有出售，价格400-500元。注意要找有经验的专业技师安装。

　　小6在160公里以上车身有发飘现象，小尾翼可以很好改善这一问题。但木有必要装大尾翼，虽然够凶，但是增加风阻，

　　费油啊……

　　经常清洁灰尘

　　小6有两种内装饰，一种米色浅内饰，一种S运动版黑+银内饰，无论哪种，都是属于爱吸灰的材料，所以平日要注意清洁，不信趁晴天冲座椅上使劲拍拍看（选装真皮内饰朋友的表捣乱）

　　运动版内饰表加座椅套

　　很多人爱打坐椅套，建议黑色内饰的朋友不要去做，一来黑色不怕脏，二个不管你加什么椅套都有破坏整体和谐之嫌疑，所以黑色运动版的朋友，请不要画蛇添足。

　　曾经见过有人弄个黄色椅套----太恶心了！

　　浅内饰加椅套是怕脏怕旧，你黑色坐椅加椅套做虾米？？

　　不要使用地板胶

　　使用地板胶是为了保持清洁，因为以前的车有很多死角和缝隙，很多小东西掉进去就不好清洁，但小6地板很平滑，而且加工质量较优秀，铺上地板胶不但徒增车重（一套地板胶相当与一个成年人的重量，等于你天天车上多坐一个人）导致油耗增加，而且漏水进去还可能发霉，滋生细菌。

　　注意选用大小合适的脚垫

　　小6的地板平整，但并不规则，所以选用专用脚垫是必须的，可别买便宜的通用货。

　　尤其是驾驶席，脚垫小了可能乱动，万一卡在油门和刹车中间就有你好看了。大了也不好，小6的油门踩到底是接地的，如果你的厚脚垫直接伸到了油门下面，那油门踩不到底，你可别怪小六动力不行！

　　有时候一档不好回

　　很多人反映小6有时候不好回一档，尤其是3、4档直接回一档的时候。这是通病。索性只是“偶尔”。空档处左右动动再回就OK了。

　　倒档不好挂，有磨齿的声音

　　小六木有档位同步器，所以挂倒档的时候注意两点，一是离合一定要踩到底，2是挂倒档的时候速度一定要是0，还在动的时候挂倒档，小6是会发出噪音抗议滴！

　　自动锁使用技巧

　　小六会在时速10公里时自动落锁，你会听到“喀哒”一声，如果听到两声，说明你有车门木有关好。建议大家养成把阅读灯扳到最下面一档，这样不但可以提供熄火后和着车前的照明，而且可以提醒你是否关好车门，车门不关好灯是不会灭滴

　　如果实在不喜欢自动落锁，可以长按中控台上的“解锁”键，可以取消自动落锁，再长按恢复。

　　另外豪华型小6有延迟关闭大灯照明功能，偶穷人，买的标准型……因此请参阅小六使用手册……

　　备胎

　　小6的备胎不是行驶胎，仅能在爆胎后临时使用，可别学一些全配胎的车主还定期换上磨磨。如果换上了备胎，可一定要及时修好原胎换上。

　　小6的备胎可不像一些车直接从后备厢里面扯出来就成，还要用工具来拧，因此出远门前一定要学会备胎的拆卸和安装方法（尤其是女士）。

　　听4S店师傅说过有人夜晚在鸟不拉屎的地方暴胎后拆不下备胎，导致维修车黑夜长途奔袭70公里。

　　终于找到的时候那哥们已经吓得神经衰弱了。

　　刹车

　　小6是前盘后鼓式刹车，前刹车盘尺寸也算不上大，所以不要高估小6的刹车能力，尤其是没有磨合好刹车盘的新车。

　　在高速的时候，请提前刹车减速！

　　怎么驾驶小6最省油

　　小6的1。6发动机属于高转速发动机，因此换档过早反而费油，因为这样发动机只有加大供油来提升扭距。但请注意！1。4的小6可不是高转速发动机！可别和1。6车主一样憋到3000转才换档，1。4发动机最省油的换档时机是一档2000转，其他1800转，但不要低于1800转，否则会出现“抖车”的情况，反而费油。

　　当然省油最简单的办法就是温柔驾驶，虽然小6曾经是鼎鼎有名的拉力赛车，但只能说明小6有这功底，不代表就该当拉力车用，毕竟小6只是相对运动滴可爱小车。

　　自动档豪华型有运动模式可供选择，但请注意：运动模式的代价就是油耗陡然增加，自动档1。6升一般是在2500转换档，但切换到运动模式的时候，是在4500转的时候换档!建议偶尔体验体验就OK了……

　　新车的磨合

　　小6的新车磨合要点是：1500公里以前绝对温柔驾驶！1。4发动机1800转换档，1。6发动机2300-2500换档，时速不可超过80，尽量避免满载(我家小6曾在800公里的时候被哥们借去装了5个人加4个大西瓜，给我心疼的---直想扁人!)。

　　尽量不要走烂路（减震也需要磨合哦！）。

　　1500到2000可以逐渐提高速度，但时速不要超过100公里。2000后可以在高速上逐渐拉高速度，直到130。一段时间之后可以尝试拉拉高速

　　磨合期后是否有必要拉高速？

　　拉高速是为了让车子充分磨合，提高车子的共振点，使低转速区更加有劲和顺畅，也可以使车子充分发挥潜力。

　　但毕竟车不是人，不是说锻炼锻炼肌肉就更发达。拉高速也是一种消耗和磨损，就好比你把一根原来很紧的弹簧一下拉得很开，弹簧是变得轻巧了，潜力也发挥出来了，但毕竟还是一种消耗。

　　所以个人认为，正确的拉高速的方法：是温柔的拉。

　　比如200公里后3/4档到高转速跑跑（1。4的3000-4000、1。6的4000-5000)，在上高速跑跑140公里到150公里。

　　当然也有人想短时间内充分发挥小6的潜力，比如我们这里就有人跑到绕城高速直接以150——190公里极速跑上300公里长途。