换“心”一代 PCauto成都实拍江淮新宾悦

2011-10-19 03:43    作者:小唐    来源:pcauto    浏览:

江淮进入中国乘用车市场已经有些年头了,所带来的产品也可以说在国产品牌中是站稳地位了的,但是你也许已经记不起江淮进入家轿市场的第一款车了,那就是今天小编将要说的车型,江淮宾悦。

  江淮宾悦经历了这么久的时间,一直都并不是江淮最受欢迎的车型,这也确实让江淮的设计工程师着实头疼,于是乎工程师开始了大手笔改动,但是外表的改变并不明显,改变的却是那颗“心”

  外观篇:

  在整车造型方面就如小编之前所说,几乎没有改变,而让人欣喜的就是进气格栅的改变了,中网的多幅镀铬装饰变成了三幅镀铬装饰,显得更加年轻化,并且格栅做出对称渐变处理,把江淮的五星LOGO突出的更为大气。

成都实拍江淮宾悦

成都实拍江淮宾悦 成都实拍江淮宾悦

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  感觉,就像宾悦一改以往严肃呆板的形像,一下子变的活泼起来。进气格栅的改变真的是画龙点睛!

江淮宾悦图片

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  在保险杠下部的进气格栅也被改成了单幅式,虽然被看到的机会不多,但是在总体效果上确实起到了不小的作用。

成都实拍江淮宾悦

  宾悦的前脸除了这些改变再无其他,但是这样的改变效果立显。宾悦的车身尺寸也并未改变,长、宽、高依旧为:4865mm\1805mm\1405mm,轴距为:2790mm。这样的尺寸在家用轿车中还是不吃亏的。

江淮宾悦图片

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如果真的要说有遗憾,那么新宾悦的尾部没有任何变化倒是可以说是其中之一。不得不说这个造型与蒙迪欧有些许相似,如果把尾部造型改的更灵动一些,车头车尾相互辉映,效果应该更加的让人瞩目。

成都实拍江淮宾悦

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  尾部的铭牌说明了它的身份,C18,1.8排量的一款C级车,这也是有别于09款宾悦的最大特色。

江淮宾悦图片

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  再看看宾悦的十幅轮毂,可以说非常的耐看,而且轮胎居然使用了205/55 R16的米其林轮胎,小编在网上看到试装车就是使用的这款轮胎,当时认为只有试装车是使用米其林轮胎,没有想到量产之后还是保留了这么厚道的装备,小编不禁要竖起大拇指。

成都实拍江淮宾悦

内饰篇:

  江淮新宾悦的内饰采取了全新的布局,无论是方向盘、仪表盘、中控台,都经过了全新的设计,这样的改变才能称之为蜕变!

江淮宾悦图片

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  小编首先要说原本的三幅式方向盘在新宾悦上改为了四幅式方向盘,这也许很多读者会觉得是倒退,毕竟现在三幅式是潮流,但是小编看了看宾悦的外观,还是觉得这个四幅式的方向盘是一种回归,因为这样的设计显得大气,与宾悦的定位才相符。

成都实拍江淮宾悦

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  仪表盘的设计上也加入了LED液晶显示屏,显示水温、行车电脑、以及时间,这样的设计较以前的仪表档次有所提升,而且有助于快速读取信息,提高驾驶安全性。

江淮宾悦图片

中控台的布局也趋显成熟,音响和空调面板的设计都还比较的精致,要找点缺点就是面板的显示屏有镜面效果,在光线复杂时容易引起放光看不清显示内容。况且面板位置比较偏下,这样更容易让驾驶员分散注意力。

成都实拍江淮宾悦

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  在安装工艺和用材上,小编认为江淮宾悦是非常的厚道的,空调出风口周围以及音响周围都有镀铬装饰,桃木装饰的用料也是下足了功夫,搭配灰色内饰,使得整个内部空间的档次凸现出来,在中控上抚摸一下,再也感受不到那种轻、薄、脆的感觉,反而感受到的是厚实、结实。手感上不会感觉到细腻,但是也没有了毛糙,比较适中。

江淮宾悦图片

  在方向盘的左面的面板上,小编找到一个卡槽,在自主品牌的车上,这真的可以属于少有的人性化设计。

成都实拍江淮宾悦

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  再看看后排,小编一直都觉得宾悦的后排在上一代就非常的大,在这新款的宾悦上依旧是保留下来,也许这也将是宾悦吸引消费者的一大重点,小编可以很惬意的在后排摆出舒适的姿势,不过遗憾,后排并没有可供乘客享受的后排出风口,不过还好,后排的座椅能提供不错的舒适度,但愿能让乘客忘却这个遗憾吧。不过小编在网上也看到了该款车有带后排出风口的高配款。

江淮宾悦图片

  看完这样的内饰,小编不禁觉得,这样的宾悦就是依照着消费者的需求而制造符合市场需求的车,原来有一种内饰感觉叫做自然!

 成都实拍江淮宾悦

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  再来看看后备箱,这真的叫做宽广!备胎则是钢圈全尺寸备胎,还算厚道。

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动力篇:

  老款的宾悦我们都知道采用的是2.0L+5MT的动力总成,而新款宾悦则是采用1.8L+6MT!没错你没看错6MT!

江淮宾悦图片

  现在小便拿到的这款1.8L排量的发动机数据为:发动机为:4GA4.C,具体排量为:1849CC,功率:97千瓦,升功率为:52KW,扭矩据网上参阅为201N.m,油耗可能7.9L,那么至少在参数上,要好于之前的2.0L发动机,在试乘过程中小编觉得虽然没有激烈的推背感,但是提速响应还是有的。在小编看来,宾悦更适合这台1.8L排量的发动机。

成都实拍江淮宾悦

  除了这个非常给力的发动机,还有一个让小编倾倒的6MT变速箱,这款手动变速箱为:JC630H手动6挡变速器,1、2、3挡为三锥面同步器,增加倒挡同步器,使换挡力更小,提升了换挡舒适性。挂R挡采用上提式结构,增强防错功能。档位相当的清晰,有着相当不错的换挡手感。

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  总体来说,新宾悦的动力总成还是相当的不错,至少要优于之前的一代,但是具体大众是否认可,还有待市场的检验。

  编辑点评:江淮新宾悦的改动摒弃了现在很多汽车厂商的“换汤不换药”做法,虽然外表的改动并不大,但是内饰、发动机、变速箱都进行了较大的变动,这样使得宾悦有了较大的竞争力,可以说是一款非常实用的商务家庭型用车。小编觉得这将是一款不错的自主品牌车型。