精心打造 不断升级 江淮宇翔2011款宾悦

 对于自主品牌轿车，国人一直给予更多期待。江淮2011款宾悦自去年广州车展亮相以后颇受市场关注。经典的造型设计，适度适用的中庸主义功能组合，体现了自主品牌设计者和消费者严谨规整的内心世界，锋芒内聚的大成睿智，恰如其份的行为方式，以及一切竟在掌控之中的气度。

江淮首款轿车外形圆润、线条流畅的设计赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感；宽敞的4865×1805×1450空间分配对称、均衡，与饱满大气的整车外形相得益彰。

    外观上，江淮宾悦给人的第一感觉就是：线条流畅，车身整体线条注重舒缓平和，两只斜挑的大灯点亮前脸造型，雾灯形状如大灯的缩小倒影，相互辉映成趣，前保险杠与侧面的镀铬装饰在大气中增添了商务的气息，灵动而不失稳重，大气而不显粗犷。

    水滴形前大灯与简洁华美的LED组合尾灯则遥相呼应，再配以轮廓分明的俊朗前脸、优雅修长的圆润车身，使得整车造型自然、协调，圆润而不张扬。

    三角形的红色宽大尾灯组中间是倒U形的白色灯罩，左右对置，使车尾部分于平淡之中没有显得沉闷，看上去既有特点也很精神。

    江淮宾悦秉承经典造型、中庸主义，其2011款宾悦在外型上没有很大的变化，圆润、饱满、厚重的整体氛围与细节蕴藏的立体、棱角与张力，将适度、适应、适中并积极进取的中庸思想演绎得淋漓尽致。

内饰方面，江淮乘用车对2011款宾悦进行了重新设计。浅色真皮座椅符合车内的整体色调，并且软硬度适中，也可为驾驶者带来合理的支撑。

    中控台和方向盘都进行了升级，方向盘由三辐变为四辐，直径减小20mm。中控台的变化也十分醒目，现款宾悦大面积红色仿桃木装饰不见踪影，取而代之的则是一条贯穿整个中控台桃木质感饰条。空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端，而中央显示屏、音响系统则整体下移，加强了集成模块化，更具科技感和可操作性。

    自动恒温空调、前一体式自动灯光控制组合大灯、带遥控功能的中央集中控制门锁、巡航定速系统、数字显示倒车雷达系统、8向可调电动座椅、6碟DVD、8声道音响、双曲率电加热后视镜、钥匙防盗等标准配置，以及车载电话、GPS卫星定位系统等选装配置，在满足个性需求的同时，尽显中级车适度豪华的自然属性。

    宾悦的车内空间也非常宽敞，顶部空间与腿部空间都被宾悦工程师考虑在内，没有了一般轿车的空间局促之感。而且座椅采用真皮材质，更天舒适感。

    后备箱空间可以胜任日常的需求，容量绝对不是问题，备胎要是配备的是米其林的就更显完美。

遥控感应钥匙，但并没配备一键启动

宾悦搭载江淮乘用车新研发的发动机，排量为1849cc，新款1.8L发动机不但排量降下来，也令百公里油耗由现款的7.5L/km降至7L/km；而且采用新技术的1.8升发动机的最大功率达97kW/rpm，最大扭矩174/3500-4500Nm/rpm，比现款2.0L发动机功率高2 kW /rpm。面向中产阶层，江淮轿车这样发动机搭载强调的不仅是运动性，而且是不急不躁、徐徐前行中不乏精彩的激情一刻。

    与新搭载的1.8L发动机匹配的变速器由原来的5MT变为6MT变速器，带来更加充沛的动力和更低的油耗表现。因此，从前面了解到的发动机参数来看，在更先进的技术支持下，2011款宾悦燃油经济性提高的同时，动力上也将有上佳表现。

    新宾悦在技术方面传承江淮扎实的底盘研发制造能力，对发动机总成、悬置、导流板、等零部件进行整改，将动力总成上抬20mm，将最小离地间隙上抬40mm，通过性更强，在同级别车中有着不错的优势。传承江淮扎实的底盘研发制造能力，同时三杆双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架，再加装稳定杆，有效提升了整车的行驶稳定性、动态抗侧倾性和制动柔韧性。适度平稳的动力输出与中产者一贯稳健的作风契合一致，悄然的澎湃也让内心享受怦然跳动的喜悦。

    轮胎方面宾悦采用了米其林轮胎更提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，九幅铝合金轮毂搭配宽大的车身，显得更加沉稳。