老车主谈伊兰特真实感受

老车主谈伊兰特真实感受

　　我的车用了3年多了，手动基本型的，当初之所以选择这个车还有个小故事，本来是想买爱丽舍的(当时车价是11.78W。便宜1W)。可商家把展车拿给我，一气之下放弃了。还有一个理由，那就是做工太糙了，尤其市门的密封很差，当时第二选择是福美来(看中的是当时原装的发动机和底盘)可是这个车的车门简直差的没法说(GL的)。于是就开始关注伊兰特，04年9月10.98W拿下。

　　用了3年多，跑了不到4万公里，出过两次问题，一次是启动困难，清洗节气门以后解决，还有一次是CD面板等不亮了，现在还没修，，不影响使用，就是晚上麻烦点。

　　至于这个车的优点和缺点，大家都说了很多了，本人开的车不多，没什么比较，不过在这个价位的车里面，伊兰特的车内空间很大，音响效果不错，发动机安静，作为家用讲究舒适一点足够了，本人没觉得很不好，重要的是在04年的时候，伊兰特正是当红的时候，那时，它的性价比应该是很好的。有的人说车皮太薄，可能与BORA，GOLF比是差很多。可价格不一样，而且大家开车也不是用来撞的。在一般情况下。刮擦以后都要去板金/喷漆。没什么区别，如果是高速的话，那基本没什么差别，一样OVER。本人最担心的是使用几年以后这个车怎么样？因为过去很少使用韩国车，对于它的耐久性能不了解。

　　买车的人往往有个毛病，用自己的车的缺点去比较别人车的优点，得出的结论自然是别人的车好，其实没必要，还有就是选车的朋友往往注重外型，其实对于开车的人来说，内饰比外型重要多了，因为你天天看的是内饰呀。至于内饰好还是差，这个看自己的审美了，本人就觉得思域的内饰相当漂亮。

　　伊兰特现在不行了，原因是韩国人太笨了，除了降价就没其他的营销策略，3年前YLT是以性价比闻名，那时候在相同价位的车里，YLT是很棒的。3年后，车几乎没变化，价格下来了，当年的中级车沦落为经济型车了。而频繁降价损伤了现代的品牌知名度，并不市我们这些早买的人心里不平衡，而是看到自己的车沦落下去觉得不舒服，设想一下，如果现在YLT还基本保持差不多的价位，但是在配置上加以提升，那会是什么样子？比如内饰甚至外型的改变，方向盘音响控制，智能防盗，多气囊，导航设备等等，如果改的好的话，那么现在的YLT还是同价位里最好的，那一定不是现在这个样子。现代该换个脑子了，别去争差不多的车里是最便宜的，要去争价格差不多的车里是最好的，这才是好的策略。要知道。买车的人多花一点少花一点区别不大，而他们想的是用相同的钱买到最好的产品。

　　想到哪写到哪，有点乱，总之，本人觉得YLT是个中庸的车。在价格差不多的车里；没有好与坏，各有优点和缺点。就看您看重哪方面了，本人想换车了，伊兰特不考虑了，不是因为它不好。要换就换高档一点的嘛。目前看重G35。