飞度车主详谈油耗,动力及刹车

2010-12-13 06:21    作者:cdch     来源:爱卡汽车网    浏览:

飞度提车一周之使用与感受

1、用车习惯。

因为是新车,不管怎么样还要磨合,所以现在基本上是我一个人开(驾龄刚满两年)。起步前先发动车子,然后围着车子转一圈,检查一下轮胎及车辆有无异常情况。回到车上先系安全带(安全第一),观察车辆自检数据,待低温显示消失,就可以起步了,时间大约为1分钟左右。加装声控防盗装置后启动30秒车门自动锁止,比较贴心。

送手刹,打方向灯,踩刹车,挂D档,车辆就起步了。在车子运行过程中,尽量慢给油,慢刹车,与前车保持适当安全距离,遇前方有红绿灯及人行横线时提前松油门,尽量避免急刹车。线路选择尽量选红绿灯少、车辆少的路线行驶,路程稍微远一点就不计较了。到达目的地后尽量找阴凉处停车,如阴凉处停车位已满,只能停在阳光下时,熄火后将另购的前档膜固定在前档玻璃上,以免阳光直射,损害仪表。

前档膜的作用还挺大,刚开始没有买前档膜时,前档温度计显示超过70度,有了前档膜后,同样的地点同样的阳光照射时间,温度下降到40度左右,比较满意。晚上开车一般用近光灯,如遇对面来车使用远光灯,用远近光灯交替提醒对方。车内防眩后视镜作用明显,比较满意。

2、油耗。

提车当天,因为新车车子里面是没油的,所以先去加油站加满油。事先咨询过4S店的销售人员,说fit加93号就够了,所以第一次就加了93号,40.7升加满,一共140元,同时将里程表显示清零。在这一个星期里,液晶显示的都是百公里瞬时油耗,从刚开始的11下降到8.4,最低显示8.2。

17日中午油表黄灯亮了,第二次去加油站加油,里程表显示是单程开了388公里。93号加满,是34.88升,120元,再次将里程表清零。按照这样计算,应该是120元34.88升开了388公里,每百公里耗油9升,每公里油耗0.31元,不知道怎么算对不对?按照这样的成绩,车辆显示的每百公里瞬时油耗还是比较正确的,因为是平均数啊!但是这个成绩还不是太满意,跟fit标榜的低油耗不符。

第二箱油开始了,刚开始也像第一次瞬时油耗显示比较乱,在从路桥到黄岩的大环线路上从11下降到5.4,到桐屿时开空调原车停了将近15分钟,瞬时油耗又上述到10.5。后来从桐屿抄近路沿山一直到椒江东山-体育馆,瞬时油耗又下降到最低6.2,回到市区以后基本上稳在6.5附近区域。

感受:原地开空调耗油比较厉害,在市区道路油耗偏大,在大环线道路油耗相对较低。第一箱油耗偏大也是正常的,重新清零后油耗显示会有所下降。具体下降情况待1000公里时再详谈。

3、动力及刹车。因为是1.3的CVT,动力偏小是确实存在的。我一般平时上下班都是一至两人,开空调,动力尚可;有时候全家出游,动力小的感觉就比较明显了。有一次最多的时候前排坐了一个160斤的大胖子,后座再坐4个成年人(一个小孩子也有100多斤,算成年人吧),还要开空调,车子明显感觉动力不足,还好只开了不到3公里,咬咬牙挺过去了,回来的时候一个人,感觉轻快多了。后来回来一翻车主手册,要求磨合期间载重不要超过核定载重量的70%,我晕,那个心疼啊!车上坐的人多,刹车也偏软了,有点要刹不住的感觉。平时一两人开的时候,刹车的感觉还可以,下次过弯时要小心,也请大家注意了!

车内空间。车内空间还是比较满意的,因为当时选FIT时,这个就是考虑的主要因素。买了车子以后,感受更深。先说车内储物空间,FIT考虑的比较仔细,特别满意的就是副驾驶室前方有两个储物盒,上面一个用来放放驾驶证、行驶证等等绰绰有余,下面的就用来放放平时不大用得到的东西,空间也比较大。

CD播放器下面有一个储物空间,我一般是用来放手机的,不容易跑出来,另外再放一些单据啊,零钱啊什么的,很方便。放杯子的空间有两处,前后各一,共可以放4杯。也照顾到了后排的乘客,不错。但是我现在还基本上是一两个人为主,所以有后面两个放放矿泉水瓶啊什么的绰绰有余了,前面的储物空间就可以利用了,我是把杯托收起,用来放常用的CD,基本上可以放5张,比较实用,上面再放一盒纸巾,也不影响排档及手刹。

车门两侧的空间也比较多,暂时只在驾驶席侧放了两条毛巾,随时可以擦车,保持爱车干净。再来表一表FIT标榜的可高可长的车内灵活空间吧,我昨天可是切切实实地感受了一番。昨天下午到桐屿运了一张家庭用的登高折叠椅,长度是1.8左右,一般的车子那是横也放不下,竖也放不下的,幸亏有了飞度的后排可折叠坐椅,全部放倒后,放一张是绰绰有余啊,把我给高兴的,呵呵!

下次如果有什么运输任务,我是再也不怕了。我还跟LP说,下次如果到宜家去买东西,开这辆车去正合适,肯定能把很多东西都运回来呢,呵呵!

5、CD效果。FIT原厂配的是单碟4喇叭音响系统,在近一周的使用过程中,对音响效果还是比较满意的。我一般一个人开车去上班的时候,喜欢听摇滚乐,像U2、QUEEN的音乐,还有basa nova之类的,个人感觉良好。LP在车上的时候,一般听FM,调频收音机。有预置的6个波段,也差不多够用了。

CD提车的时候销售人员就提醒,说比较挑碟,比较难伺候,必须要原版的。还好我平时买的CD都还不错,除了U2的一张碟片不太好,不能识别外(在我的dvd播放器上偶尔也不能播放),其他得都可以顺利播放,音质视CD的效果,差别比较明显。感受特别深的是播放器的放抖功能十分强大。

我以前开过大哥的马自达福美来和二哥的宝来,在过减速道钉时音乐停滞抖动十分明显,但是FIT的发抖效果真是太好了,从来没有碰到过跳碟的状况发生,什么时候去好好地吹吹牛,哈哈!

6、空调效果。空调系统也不错。车内温度即使高达70度,在4档强风配合开窗换气下,车内温度也能马上降下来,就是4档强风的声音太大了,忍受不了,温度下降后,改为2档,风噪马上降下来了,吹来的是丝丝凉意。

平时我一个人开的时候一般都是1档就够了,晚上有时候开1档还感觉太凉了,这个时候就开车窗换气了,更舒服。车内有内循环和外循环两个模式可以选择,还没仔细看说明书,但是LP说开空调的时候如果打在内循环,制冷效果比外循环要好得多,我的感觉不是很明显。一般早晨及下午下班和晚上不开空调,用自然风通风换气。

但是中午还是开空调,坐在里面,就像坐在空调间里面,真是好舒服啊。因为放了温度计,有一个晚上开空调,温度最低显示26度,就感觉像在自家的空调间里一样,可以弥补不是自动恒温空调的缺陷,建议没有装温度计的朋友装一个试试。

优点:上面基本上都提到过了,再归纳一下:一是车内防炫目镜比较实用;二是百公里瞬时油耗的显示比较贴心;三是车内空间比较人性化,储物空间多多;四是CD效果特别是防抖功能出众;五是空调制冷效果好;六是加装声控防盗装置后启动30秒自动落锁功能比较好。

缺点:大的缺点倒是没有,选择了1.3,动力性稍微弱一点是意料之中的事,第一箱油的油耗还是偏大,有DX说第一箱油可以开到600多公里,真是羡慕啊,希望我的第二箱油能开到500以上就比较满足了!原车防盗装置没有声音防盗功能,另外加了一个据说是原厂的防盗器,没用一个星期就出现问题,换了一个总算没有问题了,但是后尾箱没有遥控开关功能。