派朗销售不佳的一点看法

　　前两天（11月5日）到北京四季青的一个FIAT4S店试驾了派朗。

　　原本是看好西耶那的，毕竟兜里银子少，价格上可以接受。

　　试驾感受：1、三个踏板及方向盘都很轻，和沉稳的车身成鲜明对比。

　　2、加速性能尚可，但是感觉有像307那样的电子油门反映滞后现象。

　　3、音像效果良好，和同价位车型相比。

　　4、行车电脑实用性强，主要体现在设置简便及显示明了上。

　　5、制动性能良好，我在80时速的情况下急刹车，ABS回馈很明显，且制动距离短（感觉好于单位的STN2000）。

　　6、档位很清晰，但是行程要适应一下才好。

　　7、前排座椅舒适程度高，后排座椅和同价位车型相当，都不是很舒服。

　　试驾情况就这些。

　　在4s时，销售商介绍有不少人试驾了派朗，也很喜欢，但是最后提了西耶那。

　　个人分析派朗销售情况不好（至少北京还不行）的原因如下：

　　1、整车从外观到内饰到驾驶感觉都很舒服，但是致命的是都没有亮点，各方面都很均衡。

　　2、派朗和现在的西耶那价格差异大，6。18w与7。98w之差，虽然派朗有全新的发动机，变速箱及行车电脑，还不用加装OBD（这个是销售商所说，北京12月1日之后上牌照的车必需都有OBD）

　　3、FIAT的人在很多方面还没有做到更好的迎合大众心里，第一点，加速版如果带有后门电动车窗和后视镜电动调节，销售情况绝对不一样。不要小看这两个细节，没有多少钱，但是管大用。一款带有行车电脑液晶显示屏的车感觉前排有高科技而后排却很寒酸。第二点，现在很多人都会看轴距这个术语而不是坐到车里感受一下，所以，派朗又吃了一个哑巴亏，车内空间不错，但是轴距短。

　　4、定价问题太大，上市那一天我就断定派朗卖不好，价格定高了至少1w左右。现在降了5500，但是还不是最为理想的出手时机。所以现在的销售虽然有所好转，但是还不会非常理想。

　　5、FIAT的品牌影响力还较小，认知度面比较窄，更多的人对FIAT的车没有什么具体概念，这个需要其营销部门从各个方面着手解决，但是菲车内在品质还是不错的，所以我才会关注。

　　希望派朗能够越卖越好。