雪佛兰赛欧型SL车为什么修不好？

　　雪佛兰赛欧车维修一年仍无法解决问题

　　姓名：胡先生

　　购买时间：2005。7。

　　车型品牌：雪佛兰赛欧SL

　　车牌号：京J19613

　　行驶里程：28000公理

　　5。17日17：12分发出传真。

　　6。20日车主再次投诉，投诉内容如下：

　　行驶２０００公里时发现车子走在颠簸路段时有异响，到维修站修了十多次仍没有修好，维

　　修经理称维修技术到了极限，故障解决不了；最近空调泵也有异响，到４Ｓ店解决不了；车

　　子还有跑偏现象也解决不了；请厂家尽快帮助解决！

　　6。20日15：33分发出传真。

　　6。21日15：45分，客服章女士来电，工程师已经给维修站一个维修方案，但是车主并不同意

　　：厂方认为异响属于正常范围，跑偏请车主到4s店做维修，并没有提到收费问题，但是车主

　　以不同意厂家方案为由，拒绝合作，并有情绪。（请给书面回复，她去和主管领导汇报，我

　　会在她汇报后再发出此消息，她会很快给答复是否用书面回复。）

　　6。22日8：55分车主来电，他并不认同厂家所说的异响正常的说法，一年以来他的车都没有

　　得到解决，随后他会写个详细的意见。

　　6。26日收到厂家回复，如下：

　　经办人：北京卫宇行汽车服务有限公司

　　处理结果：

　　2006-4-27致电维修站李经理，其称此车已向上海通用技术支持中心反映，等技术支持中心

　　答复后再安排处理。

　　2006-4-27联系区域经理宋经理，告知此事，其称已知道，据维修站反映只有车辆在过坎时

　　会有此响声，维修站检查了可能有问题的部件，都没有查出问题，其已安排维修站做进一步

　　检查，如用户再来电可告知已安排维修站进行检查。

　　2006-4-30客户来电，询问处理情况，要求尽快解决。

　　2006-4-30联系维修站罗站长，告知顾客来电情况，请其与技术支持中心进一步确认后联系

　　用户做沟通。

　　2006-5-4CAC收到消协转来的顾客于4/30日的投诉，致电用户，告知节后会再跟进，届时维

　　修站会与其联系，用户暂时无异议，车主（李先生）表示直接与其联系（手机号不变）

　　。

　　2006-5-8客户来电，称对维修站的判断不接受，其称如不给其满意答复，其要投诉质量监督

　　局。

　　2006-5-8联系维修站李经理，告知顾客来电反映情况，其称技术支持中心尚未给其答复，我

　　处请其直接致电技术支持跟进此事。

　　2006-5-11联系维修站李经理，其称就跑偏问题已给出维修方案，但用户不同意维修，另外

　　用户反映的异响问题，已与技术支持中心联系，技术支持建议再反馈给区域经理，由区域经

　　理与技术支持中心具体联系跟进此事，李经理表示用户的退车要求肯定无法满足，用户可能

　　会有其它想法，其会安排业务接待与用户联系沟通。

　　2006-5-13顾客来电称维修站一直没有联系上其，CAC告知会尽快联系维修站负责人，请相关

　　人员联系其，顾客暂无异议。

　　2006-5-13联系维修站李经理，告知顾客来电情况，其称会联系顾客处理。

　　2006-5-13顾客来电，称今天维修站与其联系，告知该车的问题维修站无法解决。顾客不满

　　，称该问题已维修了一年，其表示如不尽快解决，其就将起诉我司。

　　2006-5-13联系维修站李经理，告知顾客来电情况，其表示会再与顾客沟通。

　　2006-5-15客户来电，要求我司尽快处理其车辆问题，并要求今天给予回复，给一个处理方

　　案。

　　2006-5-15联系维修站李经理，其称就减震异响的问题是正常的，跑偏问题其处昨天已去电

　　用户告知处理方案，但用户不同意维修，我处告知顾客来电反映情况，李经理答应今天再去

　　电用户给其一个回复。

　　2006-5-15顾客来电，其对维修站告知的解决方案不接受，其要求我司尽快给其处理此事．

　　2006-5-15联系维修站李经理，告知顾客来电情况，其表示马上会联系顾客处理此事．

　　2006-5-17客户来电，称对维修站告知减震异响为正常的结果不接受，对于车辆跑偏的问题

　　其也不愿到站维修。

　　2006-5-17联系维修站李经理，其称用户之前反映的异响问题，经多次检查，认为在正常范

　　围内，至于跑偏维修站给出的处理方案是在减震器上打眼，顾客不接受，也不愿意来维修站

　　，其会与区域经理商议处理方案。

　　2006-5-18顾客在维修站致电我处，称车辆有三个问题：右前轮减震有异响；车辆向右跑偏

　　；60码以上车抖，李经理表示其处没有有效的解决方案，需要技术支持，已反馈技术支持颜

　　先生，目前正在等待答复。

　　2006-5-18联系维修站罗站长，告知顾客来电情况，其称会让李经理与用户再做工作。

　　2006-5-19顾客来电询问处理情况，我处向其解释目前还在处理中，此事已告知维修站罗站

　　长，具体罗站长会安排联系其处理，用户无异议。

　　2006-5-23联系维修站李经理，其称已与区域经理反映，目前由区域经理与技术支持中心联

　　系请求现场技术支持，初步时间定在6月初，届时会再联系确认具体时间，用户暂时无异议

　　。

　　2006-6-6顾客来电，其称此故障已反馈至今一年多了，但目前还未解决方案，其要求我司尽

　　快给其解决车辆问题．

　　2006-6-7客户来电，要求我司尽快处理此事，否则其要通过其它途径投诉。

　　2006-6-9联系维修站李经理，其称烟台工程师已来过维修站查看了此车，并采集了相关数据

　　，目前正在等待答复。

　　2006-6-10用户来电要求尽快处理，其要求何时维修好其车，保修期何时算起。

　　2006-6-10致电维修站李经理，告知其用户情况，其称会关注此事。

　　2006-6-14用户来电，要求我司尽快联系其告知车辆何时可以修复。

　　2006-6-14联系区域经理宋经理，其称工程师已看过其车，就跑偏问题给出了维修方案与维

　　修站的一致，但用户就是不接受，区域经理表示我们只需将该说的说清楚。

　　2006-6-14顾客来电称维修站给予的解决方案其不接受，CAC告知异响属于正常，别的车辆问

　　题会由维修站解决，且由李经理再与其沟通。

　　2006-6-16联系维修站李经理，其称其与用户进行了一次长谈，但用户还是不接受其处的解

　　释和处理方案，其表示会继续跟进。

　　2006-6-17顾客来电称，对于维修站给予的解决方案不接受，我司向顾客解释，顾客也不接

　　受。

　　2006-6-17联系维修站李经理，请其处理。

　　2006-6-20客户来电，称对于维修站的解决方案不接受。

　　2006-6-22用户来电称空调泵响、跑偏维修站都无法解决，要求尽快处理。

　　2006-6-22用户来电，称其车有许多故障，我司建议其至站检修，其开始说脏话后主动挂断

　　电话。

　　2006-6-22联系维修站李经理，其称空调问题已告知用户能够解决，其会再联系用户。

　　2006-6-22联系维修站李经理，得知用户投诉已转至北京修管处（汽车维修企业管理处），

　　现由修管处做中间方，与用户约时间再做调解。

　　2006-6-23客户来电，我司告知，还是按照维修站的方法处理，客户不同意，要求与上级部

　　门通电话。并表示如维修站给出的处理方案（减震器改眼）是针对其跑偏问题的，其同意检

　　修，但如解决不了的话，其还会继续打我司电话投诉。

　　2006-6-23联系维修站李经理，告知顾客来电反映情况，其称会与区域经理，技术支持确认

　　最终处理方案后联系用户处理。

　　2006-6-26客户来电称维修站未与其联系，要求我司尽快解决。

　　2006-6-26联系维修站李经理，告知顾客来电，其称今天会与用户联系。

　　事件仍在处理中。